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 Release
19/08/2014
SAE BRASIL discute em Curitiba (PR) sistemas de motor e controle de emissões

Em sua 11ª edição, Fórum SAE BRASIL de Tecnologia de Motores Diesel será realizado nos dias 2 e 3 de setembro

A evolução do motor Diesel é o assunto de um dos painéis do 11º Fórum SAE BRASIL de Tecnologia de Motores Diesel, que será realizado no Teatro Positivo, em Curitiba, nos dias 2 e 3 de setembro, sob o comando de Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil.

Eduardo Nocera, gerente de Tecnologia do Produto da Mahle, ministrará a palestra “Fuel Consumption Reduction Through Low Friction Liners&Rings”, sobre o desenvolvimento de anéis e camisas para redução de consumo. “Criamos uma linha geral de desenvolvimento de produtos assim como um protocolo de testes. Testamos duas soluções e constatamos que as características aplicadas aos produtos foram capazes de reduzir o consumo”, afirma.

O conceito utilizado para a redução de consumo é baseado em redução de atrito. “Aplicamos uma cobertura de baixo atrito (Diamond Like Carbon) à camisa e mudamos o design do anel de óleo, visando raspagem menos forte. Constatamos uma redução de consumo que varia entre 0,5% a 1%. Quanto menor o atrito entre anéis e camisas maior a eficiência e economia de combustível”, diz Nocera.

“Os Novos Motores de Alta Eficiência” será o tema de Rafael Torres, gerente executivo da Cummins, que falará sobre linhas de desenvolvimento de motores para obtenção de melhor eficiência térmica, redução de emissões e melhoria do custo de operação. “Falarei também sobre o trabalho de integração do trem de força para obtenção de melhores resultados na aplicação. Áreas de melhoria em motores, como gerenciamento térmico e perdas térmicas, admissão de ar, otimização de combustão, sistemas de refrigeração, downsizing e downspeeding, por meio da integração de sistemas”, adianta o palestrante.

Também participam do painel "O Motor Diesel em Evolução e suas Inovações" Daniel Martinek, engenheiro de Desenvolvimento do Produto Senior da AVL, com a palestra “Passenger Car Diesel SULEV Emission”, e Gustavo Teixeira, analista de Produto da FPT Industrial, com a palestra “Sistema de Pós Tratamento de Emissões HI-eSCR Desenvolvido pela FPT Industrial”.

“Com objetivos voltados à ciência, tecnologia e inovação, os simpósios SAE BRASIL promovem o debate em áreas fundamentais para a mobilidade, que são intimamente ligadas ao desenvolvimento social e econômico”, afirma o engenheiro Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.

Frank Sowade, vice-presidente da SAE BRASIL, acrescenta que nos simpósios da instituição os engenheiros encontram informação privilegiada e atualizada, por fontes de alto nível técnico e larga experiência. “Além disso, são oportunidades únicas para o tão necessário networking profissional”, diz o engenheiro.

Veja a programação:

2 DE SETEMBRO

9h30 – Abertura – Gilberto Leal, coordenador da comissão de conteúdo do fórum.
10h – Palestra com Philipp Schiemer, chairperson do fórum e presidente da Mercedes-Benz do Brasil.

PAINEL: A VOZ DO CLIENTE – DOIS ANOS E MEIO DE PROCONVE P7, E AGORA?
10h45 – Debate com Guilherme Wilson, gerente de Planejamento e Operações da Fetranspor (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro); Eduardo Tows, gerente nacional de Manutenção da Viação Sorriso, e Neuto G. Reis, diretor técnico executivo da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística). Moderação com Fred Carvalho, diretor de Assuntos Institucionais da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

PAINEL: ECONOMIA E MERCADO
13h15 – “Cenários: Transportes 2025 na América Latina”, com David Wong, diretor da AT Kearney; “Cenário: Economia e Financiamentos no Setor de Transportes”, com Fabiana D’Atri, economista sênior do Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos do Bradesco; e “Cartilha do INOVAR-AUTO e Políticas Governamentais”, com Antonio Megale, presidente da AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva).
14h45 – Debate moderado por Fred Carvalho, diretor de Assuntos Institucionais da Anfavea.

PAINEL: O MOTOR DIESEL EM EVOLUÇÃO E SUAS INOVAÇÕES
16h –“Passenger Car Diesel SULEV Emission”, com Daniel Martinek, engenheiro de Desenvolvimento do Produto Senior da AVL; “Fuel Consumption Reduction Through Low Friction Liners&Rings”, com Eduardo Nocera, gerente de Tecnologia do Produto da Mahle; “Os Novos Motores de Alta Eficiência”, com Rafael Torres, gerente executivo da Cummins; e “Sistema de Pós Tratamento de Emissões HI-eSCR Desenvolvido pela FPT Industrial”, com Gustavo Teixeira, analista de Produto da FPT Industrial.
18h – Debate moderado por Gilberto Leal, coordenador da comissão de conteúdo do fórum.

3 DE SETEMBRO
PAINEL: O MOTOR DIESEL, INOVAÇÕES E CONTROLE DE EMISSÕES

8h30 – “Como Desenvolver com Inovação em Tempo Recorde?”, com Filipe Cassapo, gerente de Inovação do Senai no Paraná; “Novas Tecnologias para Atendimento de Euro VI”, com Rogério Souza, gerente técnico da Johnson Matthey Brasil; “Euro VI – Os Desafios para o Atendimento em Aplicações com Baixas Temperaturas dos Gases de Exaustão”, com Cláudio Furlan, supervisor de Desenvolvimento do Produto e Novos Negócios da Umicore; e “Understanding Euro VI Emission Control Catalyst Systems and Technology”, com Kevin Hallstrom, gerente de Assuntos Regulatórios e Assistência Técnica da Basf.
10h30 – Debate moderado por Gilberto Leal, coordenador da comissão de conteúdo do fórum.

SESSÃO ESPECIAL: APROVE DIESEL
11h40 – “Um ano de APROVE Diesel”, com Vicente Pimenta, gerente de Relações Governamentais, Assuntos Corporativos e Novos Negócios da Delphi.
12h20 – Cerimônia de encerramento com Dalton Daumolis, gerente do fórum.


11º Fórum SAE BRASIL de Tecnologia de Motores Diesel
Dias 2 e 3 de setembro
Teatro Positivo–rua Pedro Viriato Parigot de Souza, 5.300, Curitiba, Paraná



Mais informações à imprensa:
Companhia de Imprensa
Maria do Socorro Diogo – msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Sara Saar – sara@companhiadeimprensa.com.br
Telefones: 4435-0000 / 97204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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