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 Release
26/05/2014
Brasil vence a SAE Baja Kansas e é penta na modalidade
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Competição contou com 100 equipes inscritas, entre 22 e 25 de maio em Pittsburg/EUA.
O Brasil foi representado por 3 equipes, 1 de Pernambuco e 2 de S.Paulo
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A equipe FEI Baja, formada por estudantes do Centro Universitário da FEI, de São Bernardo do Campo, venceu a SAE Baja Kansas, nos Estados Unidos, neste domingo (25). A equipe Poli Audax, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli USP), ficou com a 7ª colocação, enquanto a equipe Mangue Baja, da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), conquistou o 9º lugar, na competição de carros off road, denominados Baja SAE.
Realizada na Pittsburg State Univesity, a SAE Baja Kansas teve início dia 22 e contou com 90 equipes participantes de diversos países. Esta é a quinta vez que o Brasil conquista as competições mundiais da SAE International.
A grande estreia do Brasil no pódio internacional da modalidade foi em 1998, com a equipe Car Kará, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte; seguida em 2004, 2007 e 2008 por equipes da FEI.
Este ano, além da liderança no pódio da competição de engenharia, a equipe da FEI venceu nas provas de design; e também foi a terceira melhor nas provas de custos e apresentação de marketing. A equipe Poli Audax foi a 1ª colocada na apresentação de marketing.
Para a SAE BRASIL, o resultado mostrou mais uma vez o elevado nível técnico das equipes brasileiras em torno do Projeto Baja. Exemplo é a equipe pernambucana, que pela primeira vez disputou a SAE Baja Kansas.
Para participar da SAE Baja Kansas, em Pittsburg, KS, as três equipes brasileiras projetaram e construíram os veículos dentro das instituições de ensino, e foram os destaques no pódio da 20ª Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, em março deste ano, em Piracicaba, São Paulo, onde compareceram 67 equipes de quase todo o País.
Veículos - Os Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas, motor padrão de 10 HP e capacidade para abrigar um piloto de até 1,90m de altura e até 113,4 kg de peso. Os sistemas de suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são desenvolvidos pelos próprios estudantes de engenharia, que são orientados por professores das instituições de ensino que representam.
Primeiro - No Brasil, o Baja SAE foi o primeiro programa estudantil de apoio ao ensino da engenharia organizado pela SAE BRASIL. No programa, os estudantes se organizam em equipes, sob orientação de um professor, desenvolvem os veículos com o qual irão competir representando a sua instituição de ensino.
“As competições estudantis da SAE BRASIL são provas de engenharia criadas para desafiar os jovens a praticar conhecimento técnico com ousadia e criatividade, além de fazer com que tomem contato com a gestão de projeto em todos os seus aspectos, inclusive o financeiro. É verdadeiramente uma experiência extracurricular que faz diferença na formação do engenheiro”, analisa Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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