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 Release
10/02/2014
SAE BRASIL encerra inscrições de resumos de trabalhos do Congresso 2014 em 10 de março

Resumos devem ser encaminhados pelo link http://icongresso.sae.itarget.com.br/evento/1042/auth

São Paulo - Engenheiros, acadêmicos e profissionais atuantes na área da engenharia da mobilidade têm até 10 de março para enviar resumos de trabalhos técnicos (papers) à SAE BRASIL, para a primeira fase do processo de seleção dos papers que serão apresentados no 23º Congresso e Exposição Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade, de 30 de setembro a 2 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo.

A lista de resumos aprovados será divulgada em 28 de março no site da SAE BRASIL (www.saebrasil.org.br), onde estarão os resultados do processo.

Os autores dos resumos selecionados terão até 19 de maio para remeter o trabalho final, também online. A divulgação dos aprovados está prevista para 27 de junho e a grade final, com os indicados para apresentação no Congresso SAE BRASIL, será conhecida em 28 de agosto (veja grade completa).

A avaliação dos papers é feita pelo Comitê Técnico da SAE BRASIL e leva em conta conteúdo, inovação ou revisão construtiva, integridade, objetividade e indicação de referências, clareza e organização dos trabalhos.

Inscrições e elegibilidade - As inscrições dos resumos devem ser feitas exclusivamente no endereço http://icongresso.sae.itarget.com.br/evento/1042/auth, onde está o passo a passo para o preenchimento da ficha.

São elegíveis trabalhos nos segmentos aeroespacial, motocicletas, ferroviário, naval, máquinas agrícolas, veículos leves, veículos comerciais, implementos rodoviários e geral, relacionados aos seguintes temas: estruturas, chassis, projeto e design, eletroeletrônica, meio ambiente, combustíveis e recursos energéticos, ergonomia, interior e cabines, manutenção e reposição, gestão e produtos, manufatura, materiais, ruídos e vibrações, peças e componentes, powertrain, qualidade, confiabilidade e durabilidade, segurança, testes, sistemas de transporte e veículos.

“Valor é o que todo profissional precisa agregar à sua carreira cotidianamente. Isso se faz com conhecimento, informação e network. Essas são as matérias-primas do Congresso SAE BRASIL, que a cada ano traz uma seleção de destacados especialistas em seus fóruns e painéis focados nos temas mais importantes para o setor”, analisa Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.

Cronograma dos trabalhos (papers) – Congresso SAE BRASIL 2014

Recebimento de resumos – 10 de março
Divulgação da lista de resumos aprovados – 28 de março
Recebimento trabalhos finais – 19 de maio
Divulgação dos trabalhos finais aprovados – 15 de agosto
Divulgação da grade final – 28 de agosto



Mais informações à imprensa:
Companhia de Imprensa
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Susete Davi - susete@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 – 7204-1921

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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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