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 Release
26/08/2013
SAE BRASIL debate estratégias de manufatura em Caxias do Sul

Entidade reúne a cadeia da engenharia e discute metodologias para melhorar a competitividade das empresas

Por conta da crescente competitividade entre empresas e mercados, definir estratégias de manufatura que permita gerar mais produtividade passou a ser tarefa primordial nas empresas. E esse será o foco de discussão do 5º Simpósio SAE BRASIL de Manufatura que acontece dia 10 de setembro, no Hotel Intercity Premium (Av. Therezinha Pauletti Sanvitto, n° 333).

O encontro promovido pela Seção Caxias do Sul da SAE BRASIL tem como tema central “Foco na Produtividade” contará com visitas técnicas e minicursos.

Veja a programação completa:

DIA 10 DE SETEMBRO
8h40 - Abertura
9h - PAINEL - ESTRATÉGIAS DE MANUFATURA
Mediador: Paulo F. P. Barcellos, Ph.D. , professor do Programa de Pós-graduação em Administração da Universidade de Caxias do Sul.
Palestrantes: Paulo F. P. Barcellos, Ph.D. e professor da Universidade de Caxias do Sul; Jorge Marquesini, vice-presidente da Volvo Group Trucks Operations Cabines & Veículos América do Sul; e Paulo Ghinato, diretor-geral da Lean Way Consulting.

11h10 - PAINEL - ESTRATÉGIAS DE MANUFATURA
Mediador: Junico Antunes, diretor da Produttare.
Palestrantes: Enderson Scolari, gerente da Engenharia de Manufatura da Embraco; e Edson Duwe, diretor técnico da Bosch Rexroth.

14h - Palestra: A TRANSFORMAÇÃO DA FABRICA DE JUIZ DE FORA EM FABRICA DE CAMINHÕES MERCEDES-Benz, com Roberto Bastian, diretor de Logística Central, CKD e Infraestrutura da Mercedes-Benz do Brasil

14h25 - Palestra: MANUFATURA - UMA NOVA VISÃO, com Roberto Barretti, sócio-diretor da Finder Assessoria Empresarial.
14h50 - Sessão de Perguntas mediada por Ingomar Goltz, diretor de Manufatura da AGCO do Brasil

15h50 - PAINEL: CASES DE MANUFATURA DIGITAL
Case John Deere de manufatura, com Alexandre Rodrigues, supervisor de Engenharia de Manufatura da John Deere; Case Volkswagen do Brasil, com Sandra Cristina Zimmermann, analista de processos da Volkswagen do Brasil
16h30 - Sessão de perguntas mediada por Carlos A. Costa, Ph.D. e professor do CCET Universidade de Caxias do Sul.

17h05 - Encerramento.

DIA 11 DE SETEMBRO
VISITAS TÉCNICAS
8h - Agrale (Unidade II - Desvio Rizzo) e Suspensys
10h - Eaton/ Keko/ Randon

13h30 - MINICURSOS
Minicurso SIEMENS - Simulação e otimização de fábrica, linha e processo de produção.
- Local: UCS - Universidade de Caxias do Sul

Minicurso SKA - Desenvolvimento de produto com ferramentas de projeto, simulação e prototipagem 3D integradas.
- Local: UCS - Universidade de Caxias do Sul

Minicurso SECO LESI - Novas Tecnologias em Processos de Usinagem.
- Local: SENAI - Mecatrônica

Minicurso SUMIG - Tecnologia em Soldagem Robotizada -
Técnicas para obter sucesso na implementação da soldagem robotizada.
- Local: FTEC

Minicurso CONTINENTAL FERRAMENTAS - Produtividade e redução de custos com o Gerenciador de Ferramentas.
- Local: FTEC

Minicurso PRODUTTARE - Desvendando os segredos do Sistema Hyundai de Produção.
- Local: FSG - Faculdade da Serra Gaúcha





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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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