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 Release
27/08/2010
Presidentes da GM, VW e Ford participam de Simpósio da SAE BRASIL, segunda-feira (30)

Realizado em SP, encontro também contará com a presença de outros nomes de peso do setor, e debaterá estratégias para competitividade da indústria automotiva

As estratégias das montadoras e autopeças na disputa pelo mercado interno diante dos avanços internacionais será o tema do Simpósio SAE BRASIL de Tendências e Inovação na Indústria Automobilística nesta segunda-feira, 30 de agosto. O encontro será realizado no Sheraton WTC, em São Paulo (avenida Nações Unidas, 12.559, Brooklin).

Na oportunidade, experts do setor mostrarão qual o caminho que as empresas seguem para reduzir custos, obter ganhos logísticos e tornar as operações mais eficientes. Além disso, irão apontar qual é o papel do governo e instituições do setor neste cenário e como a indústria e os profissionais devem se preparar para o avanço da competitividade.

Com o tema “Oportunidades da nova GM no Brasil”, Denise Johnson, presidente da General Motors do Brasil, falará sobre os cenários tecnológicos globais do setor automotivo e os desafios nas operações locais. Já Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil, contará como a montadora reinventa suas operações automotivas no momento.

O simpósio receberá também o presidente da Ford Mercosul, Marcos de Oliveira, para falar sobre os novos planos da montadora para o Mercosul e a necessidade de tecnologias e produtos.

Uma visão ampla da integração produtiva da indústria automobilística no Mercosul será dada por Ivan Ramalho, secretário executivo do Ministério da Indústria e Comércio.

Competitividade – Stephan Keese, diretor da Roland Berger, fará avaliação dos esforços das empresas locais para ganhar competitividade diante de um cenário global em rápida evolução. Já Octávio de Barros, diretor de Pesquisas e Estudos Econômicos do Bradesco, traçará os cenários econômicos para a indústria automobilística e abordará os investimentos e a evolução no mercado de commodities.

As mudanças nas compras também serão tema em painel de debate com Edgard Pezzo, vice-presidente de Compras da GM América do Sul; José Manoel Fernandes, diretor de Compras da ArvinMeritor; e Osias Galantine, diretor de Compras do Grupo Fiat.

Para analisar a adequação de projetos globais à realidade brasileira e apresentar as tendências na área de tecnologias e produtos, o simpósio terá Carlos Eugênio Dutra, diretor de Planejamento e Estratégia de Produtos da Fiat Automóveis; Márcio Afonso, diretor de Engenharia da Ford do Brasil; Ronald Linsmayer, vice-presidente de Operações e COO da Mercedes-Benz do Brasil; e Pedro Manuchakian, vice-presidente de Engenharia da GMB. Os executivos estarão no painel “Projetos Automotivos Competitivos para o Brasil”, coordenado por Renato Mastrobuono, diretor de Engenharia da Iveco e diretor de Seções Regionais da SAE BRASIL.

O simpósio também debaterá como fica a cadeia de produção diante dos avanços internacionais e como deve se preparar para competir. Os participantes serão Paulo Butori, presidente do Sindipeças; Paulo Bedran, diretor do Departamento de Indústrias de Equipamento de Transporte, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC); e Flávio Del Soldato, diretor da Automotiva Usiminas. A coordenação será de Letícia Costa, sócia-diretora da Prada Assessoria.

As inscrições para o simpósio estão abertas e devem ser feitas pelo telefone (11) 3287-2033, ramal 106. Mais informações no site da SAE BRASIL - www.saebrasil.org.br.

De acordo com Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL, os simpósios da entidade debatem temas de extrema importância para o desenvolvimento do setor automotivo. “Os avanços tecnológicos na área da mobilidade, as tendências mundiais e regionais, o mercado, os desafios do setor, a busca pela competitividade da indústria brasileira, entre outros assuntos de grande relevância, são apresentados e debatidos por especialistas nacionais e internacionais nos eventos da SAE BRASIL. É uma grande contribuição para o intercâmbio de informações e para o desenvolvimento contínuo dos profissionais da área”, diz Botelho.

8h35 - Abertura, com Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL

8h40 – ESTRATÉGIAS PARA A GUERRA DA COMPETITIVIDADE – Desafios para ser competitivo no Brasil, com Stephan Keese, diretor da Roland Berger.

9h20 – VW: REINVENTANDO AS OPERAÇÕES AUTOMOTIVAS - Desafios para ganhar competitividade, com Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil.

10h – QUAIS AS OPORTUNIDADES DA NOVA GM NO BRASIL? - Os cenários tecnológicos globais e os desafios nas operações locais, com Denise Johnson, presidente da General Motors do Brasil.

11h10 - A INTERAÇÃO PRODUTIVA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NO MERCOSUL– A consolidação do Mercosul automotivo, com Ivan Ramalho, secretário executivo do Ministério da Indústria e Comércio.

11h40 - COMO FICA A CADEIA DE PRODUÇÃO? - O novo mapa da produção. Enfrentando o CKD na manufatura. As relações de suprimentos, com Flávio Del Soldato, diretor da Automotiva Usiminas; Paulo Butori, presidente da Sindipeças; Paulo Bedran, diretor do Departamento de Indústrias de Equipamentos de Transporte da Secretaria de Desenvolvimento da Produção do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). Coordenação: Letícia Costa, sócia-diretora da Prada Assessoria.

14h10 - O QUE MUDA NAS COMPRAS DAS MONTADORAS - A influência da globalização e das commodities. Novos materiais e tecnologias, com Edgard Pezzo, vice-presidente de Compras da GM América do Sul; José Manoel Fernandes, diretor de Compras da ArvinMeritor; e Osias Galantine, diretor de Compras do Grupo Fiat.

15h - A ECONOMIA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA – Cenários econômicos, investimentos e evolução no mercado de commodities, com Octavio de Barros, diretor de Pesquisas e Estudos Econômicos do Bradesco.

15h40 - OS PLANOS DA FORD PARA O MERCOSUL – Demandas por tecnologias e produtos em tempos de globalização, com Marcos de Oliveira, presidente da Ford Mercosul.

16h50 - PROJETOS AUTOMOTIVOS COMPETITIVOS PARA O BRASIL - Adequação dos projetos globais à realidade local. Tendências em tecnologia e produto. Inovação. Com Carlos Eugênio Dutra, diretor de Planejamento e Estratégia de Produtos da Fiat Automóveis; Pedro Manuchakian, vice-presidente de Engenharia da General Motors; Ronald Linsmayer, vice-presidente de Operações e COO da Mercedes-Benz do Brasil; e Márcio Afonso, diretor de Engenharia da Ford do Brasil. Coordenação: Renato Mastrobuono, diretor de Engenharia da Iveco e diretor de Seções Regionais da SAE BRASIL.

17h40 – Encerramento




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Estefânia Basso – estefania@companhiadeimprensa.com.br
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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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