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 Release
19/03/2008
Presidente da Fiat fala sobre os novos desafios para engenharia automotiva em simpósio da SAE BRASIL

O encontro será realizado dia 7 de abril, no Centro de Convenções Milenium, na zona Sul de São Paulo

Cledorvino Belini, presidente da Fiat Automóveis, é um dos principais estrategistas da indústria automobilística global que participarão, no dia 7 de abril, do Simpósio SAE BRASIL de Novas Tecnologias no Setor Automotivo, no Centro de Convenções Milenium (rua Dr. Bacelar, 1043), a partir das 8h30.

Belini é um dos convidados que irão apontar o caminho que o Brasil deve trilhar para avançar no mercado global. O presidente da Fiat Automóveis tem idéias bastante firmes sobre competitividade e como o Brasil pode produzir carros de baixo custo, um tema desafiador.

Outro destaque do simpósio será a palestra ‘Tendências na Área de Powertrain’, de Hermann Middendorf, gerente executivo de Motores EA111 e Ciclo Otto da Volkswagen Alemanha, que irá abordar as novidades na área de powertrain e como a montadora alemã equaciona a questão das emissões.

Com o tema “O xeque-mate da competitividade”, o simpósio reunirá representantes de montadoras, do governo e universidades com fornecedores da indústria automotiva em palestras e fóruns sobre assuntos hoje altamente relevantes nas diretorias das principais empresas do setor da mobilidade, como exportação de serviços de engenharia, busca de profissionais competentes e recursos para novos projetos.

Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, destaca o avanço dos simpósios realizados pela associação em 2008, com a inclusão dos temas “materiais” e “nanotecnologia”. “A cada ano incrementamos a agenda dos simpósios, tendo em vista a necessidade de aprimoramento tecnológico da nossa engenharia”, afirma Fistarol.

Confira abaixo a programação do simpósio:

9h - Tendências na Área de Powertrain - Desenvolvimento de motores. Controle de emissões, com Hermann Middendorf, gerente executivo de Motores EA111 e Ciclo Otto, da Volkswagen Alemanha.

9h45 - O Brasil como Peso Pesado - Qual a competitividade do segmento de veículos comerciais?, com Oswaldo Jardim, diretor de Operações da Ford, e Roberto Cortes, presidente da VW Caminhões e Ônibus.

11h - Desenvolvimento Global: 24 Horas no Ar - A engenharia global. Desenvolvimento. Integração de equipes. O desafio de exportar serviços, com Milton Lubraico, diretor de Engenharia da Ford Brasil, e Marcio Alfonso, diretor da Ford América do Norte (a confirmar)

12h - Competitividade: O Papel de Cada Um - O trabalho a quatro mãos de montadoras e fornecedores para elevar a competitividade da cadeia de produção. Financiamento à engenharia, com Armando Mariante, vice-presidente do BNDES, Paulo Butori, presidente do Sindipeças, e Ricardo Reimer, presidente do Grupo Schaeffler.

14h40 - A Visão de Quem Comanda a Engenharia Automotiva - Novos projetos, desenvolvimento global, custos, serviços de engenharia, com Bart Laton, diretor de Powertrain da Mercedes-Benz, Claudio Demaria, diretor de Engenharia do Produto da Fiat Automóveis, e Reinaldo Muratori, diretor de Engenharia da Mitsubishi Motors. Coordenador: Renato Mastrobuono, diretor da SAE BRASIL.

15h40 - O Brasil no Cenário Global - Tecnologia e inovação: como manter a competitividade global?, com Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Governamentais e Comunicação da Ford.

16h40 – Os Novos Desafios para a Engenharia Automotiva – Competitividade. O papel do Brasil. Carros de baixo custo, com Cledorvino Belini, presidente da Fiat Automóveis.





Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Alexandre Akashi – alexandre@companhiadeimprensa.com.br
Telefone (11) 4435-0000


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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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