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08/02/2008
Estudantes do Pará finalizam o carro para a XIV Competição de Baja SAE BRASIL-PETROBRAS

Representar pela primeira vez não só o Pará, mas a Região Norte do Brasil é o sonho de nove estudantes de engenharia que se preparam para participar da XIV Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, iniciativa da SAE BRASIL, que será realizada entre os dias 13 e 16 de março, no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), em Piracicaba, SP. Na bagagem, a equipe levará um Baja SAE, carro off-road, projetado e construído dentro da Universidade Federal do Pará (UFP) exclusivamente para competir.

A expectativa entre a equipe é enorme. “As tentativas na universidade vêm desde 1998 e nunca deram certo pela falta de verba, então no ano passado decidimos que cada membro da equipe e o professor orientador contribuiriam com um valor para o projeto ganhar forma e, assim, ter algo visível para convencer patrocinadores”, conta Alexandre Borges, capitão da equipe Pará Pai D’Égua, que comemora a primeira empresa patrocinadora: Sample Date.

O projeto paraense, denominado Muiraquitã 1, disputará a competição com mais 69 equipes, de 54 instituições de ensino, oriundas de 12 estados brasileiros, além do Distrito Federal, Colômbia e Venezuela. Como prêmio, as duas equipes que obtiverem a melhor classificação ao final das provas dinâmicas e estáticas poderão representar o Brasil na Baja SAE Montreal, competição que será realizada pela SAE International entre 11 e 14 de junho, em Montreal, no Canadá.

FIBRAS VEGETAIS - Alexandre Borges conta que o carro paraense é simples, porém é um projeto robusto, seguro e de fácil fabricação. A novidade é a utilização de fibras vegetais do Norte na carenagem. “Nossas principais motivações são o pioneirismo do projeto na região, a busca por novas tecnologias e o conhecimento que estamos adquirindo”, comenta o capitão da equipe, que trabalha ininterruptamente para terminar o carro até meados de fevereiro.

O estudante considera o projeto superimportante, por isso tramita na Faculdade de Engenharia Mecânica a possibilidade de inserir o Baja SAE como atividade curricular. “Após a competição, vamos divulgar o projeto entre outras instituições de ensino superior e o meio empresarial do Pará”, adianta o capitão da equipe, que contou com ajuda de outros participantes, principalmente da Universidade Federal da Paraíba.

Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, destaca o caráter educativo da Competição Baja SAE. “A competição estudantil da associação possibilita o aprofundamento técnico dos futuros engenheiros, que passam a ter contato com desafios reais, similares aos que enfrentarão depois de formados”, afirma Fistarol, ao lembrar que os universitários brasileiros são tricampeões mundiais na categoria Baja SAE, em competições internacionais realizadas nos EUA.

COMPETIÇÃO – Iniciativa da SAE BRASIL – www.saebrasil.org.br -, a competição teve início ainda em janeiro, com o envio de relatórios técnicos de cada projeto e segue com o desenvolvimento e construção dos veículos quase sempre dentro das instituições de ensino. Quando chegam em Piracicaba, os Baja SAE são submetidos a avaliações de segurança, aceleração, velocidade, manobrabilidade, tração e um enduro de resistência, com quatro horas de duração, realizado em pista de terra cheia de obstáculos. Além disso, a partir deste ano, as equipes deverão apresentar o projeto para uma banca de juízes, especialistas da indústria.

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