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 Release
21/05/2018
SAE BRASIL debate impactos da liberação de super rodotrem

Encontro internacional reunirá indústria, academia e governo dias 23 e 24 de maio, no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul

A nova combinação de veículo de carga (CVC), apelidada de super rodotrem, norteará as discussões do painel de abertura do 10º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia, que será realizado dias 23 e 24 de maio, no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul. A proposta é debater a aplicabilidade da elevação do Peso Bruto Total Combinado (PBTC), de 74 para 91 toneladas, e suas restrições. Temas como base legal, estrutura viária, segurança de uso, estágio das tecnologias na indústria e ganhos de competitividade serão base deste painel.

Considerado uma das principais plataformas mundiais de discussão sobre novas tecnologias aplicadas em suspensões e implementos rodoviários, o encontro bienal reunirá lideranças de montadoras, fabricantes, implementadores, encarroçadoras, universidades e instituições governamentais do Brasil e do Exterior, sob a direção do economista Claude Domingues Padilha, gerente de Marketing e Gestão de Rede da Randon Implementos.

“Assim como os limites legais de carga vêm sendo incrementados ao longo das décadas, acompanhados proporcionalmente pela elevação da carga líquida transportada, a segurança das operações e a proteção à infraestrutura viária nacional devem ser consideradas e preservadas. A evolução tecnológica dos equipamentos oferecidos pela indústria em suspensões e implementos, assim como as novas regulamentações, tem se dado em velocidade maior que a atualização da infraestrutura. É importante achar um equilíbrio nessa diferença de velocidade”, avalia Padilha.

Mediado por Rubem Penteado de Melo, diretor da TRS Engenharia, o painel de abertura receberá Diego Slongo Andreis, coordenador da Comissão Técnica da Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir) e consultor de Marketing do Produto da Randon Implementos; Ewerton Caburon, gerente executivo de Logística da Raizen Energia; Ricardo Coelho, diretor de Desenvolvimento do Produto da DAF Caminhões Brasil; e Rone Evaldo Barbosa, conselheiro do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e coordenador geral de Gestão da Informação do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil.

Além de painéis, a programação incluirá 13 trabalhos técnicos, nacionais e internacionais, que resultam de recentes pesquisas para a indústria da mobilidade. Lançamentos em produtos e serviços para o segmento também serão apresentados em mostra de engenharia, composta por 20 estandes. Entre os expositores estarão Braslux, CBMM, Continental, HBM/Spectris, Iconic (Texaco/Chevron), IVM/Semcon, Knorr Bremse, Multicorpos, Randon Implementos e Suspensys, Rassini, Siemens, SinalSul, SKF, Smarttech, Timken, Toigo, Try Testes/Virtual CAE/Carsim, UCS e Wabco.

Organizado pela Seção Caxias do Sul da SAE BRASIL, sob a direção de Sandro Trentin, o encontro conta com os seguintes apoiadores e patrocinadores: Anfir, CBMM, DAF, IQA, Marcopolo, MBB, Prometeon/Pirelli, Randon Implementos, Smarttech, Suspensys, Vallourec, UCS e Wabco. “Os colloquiuns da SAE BRASIL são ferramentas eficazes para o acompanhamento de mudanças e de tendências tecnológicas na profundidade e velocidade dos mercados”, afirma Mauro Correia, presidente da SAE BRASIL.



PROGRAMAÇÃO

23 DE MAIO – QUARTA-FEIRA

12h – Abertura da mostra de engenharia

14h – Solenidade de abertura

14h30 – Painel “PBTC de 91 Toneladas no Brasil: Segurança e Infraestrutura”
, com Diego Slongo Andreis, coordenador da Comissão Técnica da Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir) e consultor de Marketing do Produto da Randon Implementos; Ewerton Caburon, gerente executivo de Logística da Raizen Energia; Ricardo Coelho, diretor de Desenvolvimento do Produto da DAF Caminhões Brasil; e Rone Evaldo Barbosa, conselheiro do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e coordenador geral de Gestão da Informação do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Mediação de Rubem Penteado de Melo, diretor da TRS Engenharia.

16h10 às 19h – Apresentações de trabalhos técnicos


24 DE MAIO – QUINTA-FEIRA

08h – Abertura da mostra de engenharia

08h30 às 14h50 – Apresentações de trabalhos técnicos

15h25 – Painel “Tecnologias e Tendências Aplicadas em Suspensões e Implementos Rodoviários”
, com Felipe Nogueira, gerente executivo de Engenharia de Chassi e Cabine da Volkswagen Caminhões & Ônibus; Germano Collobialli, gerente de Aplicação e Assistência Técnica da WABCO; Heldrey da Costa Maciel, chefe de Engenharia de Aplicação – Sistemas ABS e ESP© – da Robert Bosch; e Derk Geert Aalderink, diretor geral da VDL Weweler BV. Mediação de Camilo Adas, gerente de Projeto do Campo de Provas Iracemápolis e Validação do Produto para o Mercado Brasileiro da Mercedes-Benz do Brasil.

17h – Solenidade de encerramento e entrega de certificados Best Paper.


10º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia
Data: 23 e 24 de maio de 2018.
Local: Hotel Intercity Premium – avenida Therezinha Pauletti Sanvitto, 333, Desvio Rizzo, Caxias do Sul, RS
Programação completa: http://portal.saebrasil.org.br/portal/evento/10o-colloquium-internacional-sae-brasil-de-suspensoes-e-implementos-rodoviarios-mostra-de-engenharia---secao-caxias-do-sul/programacao/152




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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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