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 Release
11/05/2016
Amanhã, em Caxias do Sul, SAE BRASIL debate novas legislações para implementos rodoviários

Encontro bienal é realizado no Hotel Intercity Premium

Discutir os impactos das novas legislações para os implementos rodoviários é o foco do painel de encerramento do 9º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia. O encontro bienal é realizado no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul, hoje (11) e amanhã (12).

Organizado pela Seção Regional Caxias do Sul da SAE BRASIL, o colloquium recebe fabricantes, fornecedores, usuários finais e acadêmicos para programação, que inclui dois painéis de debate e 11 trabalhos técnicos, além de mostra de engenharia, composta por 24 estandes, com as últimas novidades em produtos e serviços voltados ao setor.

Entre os expositores estão Alcoa, Altair Brasil, Astro Tecnologia, Braslux, CBMM, Chevron, Continental ContiTech, Forbal, HBM do Brasil, Knorr-Bremse, Lago do Brasil, RNA Rassini, Sinalsul, Soprano, SSAB, Thyssenkrupp, Timken, Try Tests/ VirtualCAE/ CarSim, UCS e Wabco.

Orientado para engenheiros de empresas da área de semi-reboques, além de acadêmicos, o painel de encerramento debaterá diferentes resoluções e portarias que abordam amarração de cargas (Resolução 552/2015); propostas de novas combinações de eixos (Portaria 63/2009); e complementos laterais de carrocerias, também chamados de fominhas (Portaria 70/2016), que são os aditivos colocados sobre as carrocerias para aumentar o volume de carga.

Participarão do painel Rubem Penteado de Melo, diretor da TRS Engenharia; Joel Franceschini, pesquisador-tecnologista em Metrologia e Qualidade do INMETRO; e Juliano Pimentel, gerente de Tecnologia e Inovação do Produto da Randon.

O encontro está sob o comando do engenheiro João Felipe Araújo. “Neste painel, a proposta é discutir como deve ser a padronização de amarração de cargas no Brasil; analisar as propostas de novas combinações de eixos por veículos combinados, caminhões e semi-reboques; e avaliar a regulamentação do Inmetro para a retirada da fominha”, adianta João Felipe Araújo.

Uma das principais plataformas mundiais para a discussão de tendências em suspensões e implementos rodoviários, o colloquium visa reunir 350 participantes entre especialistas, acadêmicos e engenheiros da área para análise das perspectivas para a inovação na indústria da mobilidade, com foco no tripé: eficiência energética, conforto e segurança.

O 9º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia é patrocinado pela CBMM, Huck Fixadores Alcoa, SSAB, Vallourec, Votorantim Metais e Wabco. Recebe apoio do Governo do Estado do Rio Grande do Sul, Prefeitura de Caxias do Sul e Universidade de Caxias do Sul.

“Os simpósios da SAE BRASIL elevam o debate, aprofundam o conhecimento tecnológico e preparam os profissionais da engenharia para os desafios competitivos atuais e futuros”, aponta Frank Sowade, presidente da SAE BRASIL.



PROGRAMAÇÃO

11 DE MAIO
14h –
Solenidade de abertura.
14h30 – Painel de abertura “Obrigatoriedade do Sistema de Controle de Estabilidade para Veículos no Brasil”, com Erik Schmidt, diretor de Sistemas para Trailer e Aftermarket da Wabco; Pedro Orlando, gerente de Engenharia e Remanufatura da Knorr-Bremse do Brasil; Sanchez Ofrante, colaborador técnico da Comissão Técnica da ANFIR; e Marco Saltini, vice-presidente da ANFAVEA. Mediação do jornalista Fred Carvalho.
16h35 – Networking na Mostra de Engenharia.
17h10 – Apresentação de papers.
20h – Networking na Mostra de Engenharia.

12 DE MAIO
08h30 –
Apresentação de papers.
10h10 – Networking na Mostra de Engenharia.
10h45 – Apresentação de papers.
12h25 – Networking na Mostra de Engenharia.
13h50 – Painel de encerramento “Impactos das Novas Legislações para Implementos Rodoviários”, com Rubem Penteado de Melo, diretor da TRS Engenharia; Joel Franceschini, pesquisador-tecnologista em Metrologia e Qualidade do INMETRO; e Juliano Pimentel, gerente de Tecnologia e Inovação do Produto da Randon. Mediação do jornalista Fred Carvalho.
15h25 – Sessão de encerramento.


9º Colloquium SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia
Data: dias 11 e 12 de maio
Local: Hotel Intercity Premium Caxias do Sul – avenida Therezinha Pauletti Sanvitto, 333, Desvio Rizzo, Caxias do Sul/ RS




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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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