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 Release
19/11/2015
Começa amanhã (20), em Gravataí/ RS, a Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sul

Entre amanhã e domingo, competição reunirá 24 carros off road, construídos por mais de 400 universitários do Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, além de Mato Grosso do Sul

Estudantes de engenharia do Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, além de Mato Grosso do Sul, acertam os últimos detalhes de 24 carros off-road. Denominados Baja SAE, os veículos foram projetados e construídos dentro das instituições de ensino para a Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sul 2015, que será realizada na Dana Indústrias, no Distrito Industrial, em Gravataí (RS), entre sexta-feira (20) e domingo (22). Trata-se de etapa preparatória para a Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, competição nacional que representa importante palco para novos talentos da engenharia automotiva brasileira.

A Etapa Sul inscreveu 24 equipes – sendo 10 do Rio Grande do Sul, oito do Paraná, cinco de Santa Catarina e uma do Mato Grosso do Sul –, que somam mais de 400 estudantes de engenharia. As equipes terão de submeter os carros a provas estáticas e dinâmicas, supervisionadas por juízes, engenheiros da indústria da mobilidade.

A programação começará no dia 20, com as inspeções de segurança estática. No dia 21, as equipes farão as apresentações orais dos projetos e os carros enfrentarão inspeções de segurança dinâmica, que envolvem dirigibilidade e frenagem, além de provas dinâmicas, que irão testar a suspensão, a capacidade de tração, a aceleração e a dirigibilidade dos veículos. No dia 22, ocorrerá a prova mais esperada da competição, o enduro de resistência, com duas horas de duração.

A equipe UDESC Velociraptor, da Universidade do Estado de Santa Catarina, foi a vencedora da competição regional no ano passado, disputada por 19 equipes de 24 inscritas.

Nacional – A Etapa Sul constitui oportunidade para a troca de conhecimentos entre as equipes e o aperfeiçoamento dos veículos off-road, que irão disputar a competição nacional, realizada anualmente no primeiro semestre, em Piracicaba, interior de São Paulo, com cerca de 70 equipes de todas as regiões do Brasil.

Além da Etapa Sul, a SAE BRASIL realiza durante o ano mais duas competições regionais, também preparatórias para a Baja SAE BRASIL-PETROBRAS: a Etapa Sudeste, de 17 e 18 de outubro, no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, São Paulo; e a Etapa Nordeste, de 6 a 8 de novembro, no Estádio Municipal de Camaçari, na Bahia.

Carros – Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora-de-estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 10 HP, que devem ser capazes de transportar pessoas com até 1,90m de altura e com até 113,4 kg. Os sistemas de suspensão, transmissão e freios, assim como o próprio chassi, são desenvolvidos pelas equipes, que têm, ainda, a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.

“Desenvolver nos futuros engenheiros as principais capacidades requeridas pelo mercado, como liderança, trabalho em equipe e gestão de projetos, é o grande objetivo dos programas estudantis da SAE BRASIL”, ressalta o engenheiro Frank Sowade, presidente da SAE BRASIL.


PROGRAMAÇÃO

Dia 20 (sexta-feira), das 9h às 18h
– Inspeções de segurança estática.

Dia 21 (sábado), das 8h30 às 18h – Apresentações orais dos projetos e inspeções de segurança dinâmica (dirigibilidade e frenagem). Das 13h às 18h – Provas dinâmicas (aceleração, dirigibilidade, suspensão e tração).

Dia 22 (domingo), das 11h às 13h – Enduro de resistência. Das 15h às 15h30 – Premiação.

A programação do domingo é aberta ao público.


Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sul
Data: 20 a 22 de novembro de 2015
Local: Dana Indústrias – Rua Ricardo Bruno Albarus, 201, Distrito Industrial, Gravataí – RS.

INSTITUIÇÕES E EQUIPES:

Mato Grosso do Sul – 1 equipe de 1 instituição
Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD) – Equipe Baja Guaicurus

Paraná – 8 equipes de 8 instituições
Faculdade Assis Gurgacz (FAG) – Equipe Força Baja
Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC PR) – Equipe CWBaja
Unidade de Ensino Superior Vale do Iguaçu – Equipe Unimec Baja
Universidade Estadual do Oeste do Paraná (UNIOESTE) – Equipe Baja Cataratas
Universidade Federal do Paraná (UFPR) – Equipe BRH-Sulflex Baja UFPR
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) – Campus Cornélio Procópio – Equipe Procobaja
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) – Campus Curitiba – Equipe Imperador UTFPR
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) – Campus Pato Branco – Equipe Pato Baja

Rio Grande do Sul – 10 equipes de 9 instituições
Centro Universitário Univates – Equipe Baja Univates Team
Faculdade Horizontina (FAHOR) – Equipes Sinuelo Fahor e Hidro Baja Fahor
Universidade de Caxias do Sul (UCS) – Equipe Bajagual
Universidade de Passo Fundo (UPF) – Equipe Mas Baja Tchê
Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC) – Equipe Baja de Galpão
Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) – Equipe Bombaja UFSM
Universidade Federal do Rio Grande (FURG) – Equipe Baja FURG
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) – Equipe Tche
Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul (UNIJUI) – Equipe Unijui

Santa Catarina – 5 equipes de 5 instituições
Faculdade SATC (FASATC) – Equipe Baja SATC Carvoeiro
Fundação Educacional da Região de Joinville (FURJ) – Equipe Velho Bajero
Universidade Comunitária da Região de Chapecó (Unochapecó) – Equipe Bajaccó
Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC) – Equipe UDESC Velociraptor
Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) – Equipe UFSC Baja Lince





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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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