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 Release
22/07/2014
Congresso SAE BRASIL debate soluções da engenharia para o futuro da mobilidade

Painel Engenheiros-Chefe será dia 30 de setembro, das 15h30 às 17h30, sala Santana 2 e 3, Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo

São Paulo – As soluções da engenharia para os desafios da mobilidade urbana serão o foco do Painel Engenheiros-Chefe, um dos três painéis-âncora do 23º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade (de 30 de setembro a 2 de outubro, Expo Center Norte, rua José Bernardo Pinto, 333, Vila Guilherme, São Paulo-SP).

Entre os convidados estão Reinaldo Muratori, diretor de Engenharia da Mitsubishi Motors; Paulo Riedel, engenheiro-chefe de Powertrain da General Motors do Brasil; Johannes Kopp, gerente de Engenharia-Divisão Chassis da Bosch; Natan Vieira, vice-presidente de Marketing da Ford; e Antonio Carnielli Jr., gerente executivo de Desenvolvimento da Volkswagen, que apresentarão os últimos desenvolvimentos em soluções para a integração entre as modalidades de transporte.

“A integração entre as várias modalidades de transporte coletivo em harmonização com o transporte individual, veículos mais seguros, mais eficientes energeticamente e menos poluentes, e o próprio veículo autônomo são alguns dos desafios da engenharia moderna que queremos debater”, diz o engenheiro Jomar Napoleão, responsável pelo painel Engenheiros-Chefe.

O Congresso – Com o tema-título Construindo a mobilidade inteligente – Os veículos do futuro, a programação do Congresso SAE BRASIL inclui três painéis-âncora (Engenheiros-Chefe, Internacional e Presidentes), 14 painéis temáticos (Aeroespacial, Caminhões e Ônibus, Compras, Educação de Engenharia, Ferroviário, Logística, Manufatura, Máquinas Agrícolas e de Construção, Motorsport, Qualidade, Segurança Veicular, Tecnologia da Informação, Telemática e Infotainment, Veículos Elétricos e Híbridos).

O Congresso SAE BRASIL apresentará cerca de 150 papers (trabalhos técnicos inovadores nas diversas áreas da engenharia e modalidade de transporte), selecionados entre mais de 300 trabalhos apresentados por engenheiros e profissionais do Brasil e do exterior. Haverá, ainda, a Mostra Tecnológica com os mais recentes avanços e inovações da indústria automotiva.

“O Congresso SAE BRASIL consolidou-se como o fórum ideal para a atualização do conhecimento técnico e das últimas tendências da engenharia da mobilidade. Por isso é reconhecido como o maior evento do gênero da América Latina e o segundo em âmbito mundial”, aponta o engenheiro Astor Schmitt, presidente do Congresso SAE BRASIL 2014.

23º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade

Data: 30 de setembro a 2 de outubro - das 8h30 às 20h30
Local: Expo Center Norte, Pavilhão Vermelho – Rua José Bernardo Pinto, 333, Vila Guilherme, SP
Painel Engenheiros-Chefe - Dia 30 de setembro, 15h30 às 17h30 – salas Santana 2 e 3



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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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