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21/05/2014
SAE BRASIL apresenta nesta quinta, em Porto Alegre, novas tecnologias para construção de rodovias

Encontro, que ocorrerá na sede da FIERGS, promove debate entre lideranças da indústria

Os investimentos em infraestrutura de transporte de carga e logística para atender a demanda interna precisam aumentar no Brasil, que investe anualmente menos de 0,5% do PIB (produto interno bruto) na área. Para discutir os avanços e tecnologias necessárias à melhoria dos projetos e investimentos neste mercado será realizado em Porto Alegre o Simpósio SAE BRASIL de Máquinas para Infraestrutura da Mobilidade.

Realizado pela Seção Porto Alegre da SAE BRASIL, o encontro acontece neste dia 5 de junho, no Centro de Eventos da FIERGS (Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul), na capital (av. Assis Brasil, 8.787). Na oportunidade estarão reunidos representantes de toda a cadeia produtiva, principalmente governo, construtoras, fabricantes de máquinas e de sistemas, e produtores de insumos.

De acordo com Elton Luís Antonello, chairperson do simpósio, o encontro avaliará a necessidade do aumento da taxa de investimento em infraestrutura de transportes no Brasil. “Além disso, queremos apresentar os avanços em tecnologia e soluções que poderão significar melhor patamar de segurança e conforto de trafego, com integração entre rodovias e veículos”, afirma Antonello, também gerente de Engenharia da Bomag Marini LA.

O simpósio mostrará a tecnologia na ótica do conforto e segurança das rodovias. O objetivo é conhecer as necessidades e deficiência do setor e mostrar o que as empresas da cadeia têm para oferecer. Para o chairperson, promover um debate entre todos os elos da cadeia, que agregam as demandas de obras e os fabricantes de máquinas, ajuda a conhecer a real necessidade do mercado brasileiro.

O debate englobará desafios soluções e perspectivas do setor. Por isso estão previstos dois painéis centrais: “Cenário e Perspectivas Rodoviárias” e “Tecnologia, Máquinas e Equipamentos”.

Entre os palestrantes estará Juliano Gewehr, especialista de Produtos e Aplicações da Ciber, que falará sobre soluções para pavimentos em asfalto e concreto. Outros destaques são José Carlos Massaranduba, diretor técnico da Greca Asfaltos, e Rogério do Nascimento, gerente de Vendas América do Sul da Bomag Marini LA, que abordarão a qualidade dos ligantes asfálticos e a tecnologia em compactação, respectivamente.

Participam, ainda, representantes de órgãos, como DAER (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) e DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

O engenheiro Antonello lembra que o mercado brasileiro voltou a engrenar e que nos próximos anos irá demandar crescimento. “O crescimento foi retomado e para que as demandas sejam plenamente atendidas é preciso investir para disponibilizarmos máquinas modernas se quisermos projetos atualizados. Será preciso fazer uma força tarefa para que o País possa melhorar e aumentar sua oferta de rodovias”, comenta.

Para Elton Luís Antonello, além do networking, o Simpósio SAE BRASIL de Máquinas para Infraestrutura da Mobilidade será uma importante ferramenta para proporcionar aos profissionais do setor plena noção do que realmente o mercado oferta e o que tem procurado. “Esperamos atingir as empresas fabricantes de equipamentos, fornecedores, entidades de classe, academia, governo e a construção civil”, completa. O co-chairperson do simpósio é Jandrei Goldschimidt, gerente de Marketing da Ciber.

Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL, ressalta que é nos simpósios que a SAE BRASIL encontra a matéria-prima para a conquista de sua meta. “E a nossa meta é o desenvolvimento da engenharia da mobilidade, no atendimento às necessidades e anseios das pessoas ligadas à tecnologia de ponta”, diz o engenheiro.

Programação:

13h15 – Solenidade de abertura, com Elton Luís Antonello, chairperson do simpósio.

Painel: “CENÁRIO E PERSPECTIVAS RODOVIÁRIAS”
13h20 – Palestra “Manutenção de Rodovias no Rio Grande do Sul”, com Maria Cristina Ferreira Passos, superintendente do Centro de Pesquisas Rodoviárias do DAER.
13h45 – Palestra “DNIT Perspectivas 2014”, com Pedro Luzardo Gomes, superintendente regional do DNIT no Estado do Rio Grande do Sul.
14h10 – Palestra “As obras rodoviárias sob o ponto de vista do construtor”, com José Alberto Pereira Ribeiro, presidente da ANEOR.
14h35 – Debate e sessão de perguntas moderados por Armando Morilha Junior, consultor da ANEOR e vice-presidente do Instituto Pavimentar.

15h35 – Palestra “Infraestrutura de Transporte e Logística do Brasil”, com Luiz Afonso dos Santos Senna, professor da Escola de Engenharia da UFRGS.

Painel: "TECNOLOGIA, MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS"
16h – “Novas Tecnologias de Ligantes Asfálticos”, com José Carlos Massaranduba, diretor técnico da Greca Asfaltos.
16h25 – “Soluções para pavimentos em asfalto e concreto”, com Juliano Gewehr, especialista de Produtos e Aplicações da Ciber.
16h50 – “A Tecnologia de Compactação – Conforto e Segurança para nossas Rodovias”, com Rogério do Nascimento, gerente de Vendas da América do Sul da Bomag Marini LA.
17h15 – Debate e sessão de perguntas mediados por Mauri Adriano Panitz, consultor de Trânsito e Transporte.
17h45 – Sessão de encerramento.



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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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