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 Release
02/06/2014
SAE BRASIL discute novas tecnologias em aços de alta resistência em SP
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| Encontro será no IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo, nesta quarta-feira (4), das 8h30 às 17h |
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São Paulo - Com o objetivo de mostrar ao mercado as soluções em aço de altíssima resistência em veículos, por meio de modernos processos de estampagem, será realizado o Simpósio SAE BRASIL Car Body. O encontro acontece nesta quarta-feira (4), no IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (avenida Professor Almeida Prado, nº 532, Cidade Universitária, São Paulo).
Promovido pela Seção São Paulo da SAE BRASIL, a primeira edição do encontro será em conjunto com o Simpósio SAE BRASIL de Novos Materiais e Nanotecnologia e contará com apresentação de diversas empresas detentoras dessas tecnologias, bem como extensa participação de integrantes das áreas de desenvolvimento de montadoras.
O objetivo do encontro é promover um subsídio de informações aos responsáveis pelo desenvolvimento de carrocerias. “É importante que as empresas saibam que o parque industrial nacional tem plenas condições de atender e fornecer as novas tecnologias em aços de alta resistência”, afirma Jesse Paegle, chairperson do simpósio.
Paegle explica que o grande desafio da indústria é fornecer aços resistentes, mais leves e seguros por isso, nos últimos 10 anos as indústrias nacionais investiram em tecnologia e desenvolvimento. “Nosso parque industrial investiu em modernos processos de transformação e alcançou um grau importante de qualidade. Por isso, vamos mostrar a evolução e a oferta da tecnologia que temos aqui”, diz.
O encontro terá painéis sobre engenharia, aplicação, materiais e processos em que serão apresentados os materiais metálicos de alta resistência, sua viabilidade econômica, o aumento da segurança e seu efeito na diminuição da massa dos veículos. “Serão também detalhados os avanços nos processos de estampagem a quente, roll forming e estampagem convencional na obtenção de peças metálicas de alta ou altíssima resistência, que possibilitam a redução de espessura e dos estágios produtivos”, explica Paegle.
Haverá ainda um bloco em que usinas de aços expõem e discutem suas tecnologias, além de outro bloco sobre tecnologias de manufatura com foco em soldagem automotiva de grande importância na cadeia produtiva, em função dos novos aços especiais.
“Os simpósios da SAE BRASIL promovem o debate sobre áreas específicas da mobilidade com foco na ciência, na tecnologia e na inovação, que são fundamentais para o desenvolvimento econômico e social brasileiro”, afirma o engenheiro Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.
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Programação – Car Body
8h20 – Abertura com Jesse Paegle, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Gestamp.
8h30 – Painel: “OS AVANÇOS DE VEÍCULOS NOVOS PROJETOS UM REQUISITOS LOCAIS”
Palestra “CBMM Vison”, com Hardy Mohrbacher, sócio-diretor da Niobel Con.
Palestra “Desafios para a Engenahria de Produto Locais”, com Edgar de Lucca, diretor de Desenvolvimento de Produto da Edag.
Palestra “Apresentação NCAP: Mercosul Crash Requisitos”, com Alejandro Furas, diretor técnico da Global NCAP, e Michiel Van Ratingen, secretário-geral da EuroNCap.
Palestra “Validação Estrutural Automotive”, com Ricardo Takeo, gerente de Engenharia da Agrale.
Debate moderado por Gábor Deák, diretor da SAE BRASIL.
10h40 – Painel: “NOVOS PRODUTOS E APLICAÇÕES”
Palestra “Avanços no Componente de Processamento de Aço; Roll Forming e PHS para Soluções BiW”, com Christophe Cazes, diretor global de Pesquisa e Desenvolvimento da Gestamp, e Jesse Paegle, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Gestamp.
Palestra “Tecnologia de PHS”, com Mauricio Nantes, gerente da Benteler.
Palestra “Avanços no Componente de Aço”, com Victor Trichet, gerente de Marketing da AMTB.
Palestra “Soluções Chassis AHSS”, com Ricardo Viana, engenheiro senior da Aethra.
Debate moderado por Mauro Paraíso, gerente de Materiais Metálicos e Processos da Mercedes Benz.
13h40 – Painel: “AVANÇOS EM AÇO”
Palestras com David Sanches, gerente de Desenvolvimento de Negócios da TATA STEEL, Marcelo Federici, especialista de Marketing da ArcelorMittal, Augusto Lacerda, coordenador de Projetos Especiais da CSN, e João Francisco Batista Pereira, especialista de Produto Pleno da Usiminas.
Debate moderado por Marco A. Colosio, gerente de Engenharia de Produto da General Motors.
15h50 – Painel: “WELDING AUTOMOTIVE”
Palestra “Obtendo produtividade em soldagem através de tecnologia e automação”, com Fernando Zimmermann, especialista em Aplicação, no segmento de Transporte e Fabricação Pesada, da Lincoln.
Palestra “Nova Solução para Soldagem a Laser”, com André Soares Alves, da Fronius.
Palestra “A tecnologia Laser para os Novos Desafios da Redução de Massa na Indústria Automotiva”, com Carsten Keim, gerente de Vendas da Trumpf Máquinas.
Palestra “O Desafio de RSW em Novo Componente Automotivo”, com Ney Maamud, diretor de Vendas da Luvata.
Debate moderado por José Castilho, assessor de Soldagem e Engenharia do Produto da General Motors.
17h05 – Comentários finais com Plínio Cabral, diretor da Engenharia Elétrica da General Motors.
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Mais informações à imprensa:
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Telefones (11) 4435-0000/ (11) 97204-1921
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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