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 Release
02/06/2014
Amanhã (3) SAE BRASIL discute novos materiais e avanços na nanotecnologia em SP
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| Encontro será no IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo, das 8h30 às 17h30 |
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A evolução dos estudos da nanotecnologia e o surgimento de materiais que inovarão e proporcionarão mais qualidade de vida ao ser humano são alguns dos assuntos que serão tratados no 5º Simpósio SAE BRASIL de Novos Materiais e Nanotecnologia. O encontro será realizado amanhã (3), no IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (av. Prof. Almeida Prado, nº 532, Cidade Universitária, São Paulo).
A nanotecnologia estuda a manipulação da matéria numa escala atômica e ou molecular, e busca inovar invenções para proporcionar mais qualidade de vida ao ser humano e novas propriedades, nunca antes alcançadas pelos materiais tradicionais.
Promovido pela Seção São Paulo da SAE BRASIL, o encontro irá debater os avanços em novos materiais, o desenvolvimento de equipamentos que possibilitem a manipulação em escala manométrica e, ainda, levantar as evoluções sobre o assunto no mundo e no Brasil. “Também abordaremos as necessidades das montadoras em reduzir seus custos, aumentar a segurança e desempenho dos veículos baseados nas regras do Inovar- Auto, que tem sido um grande desafio para a indústria nacional”, explica o chairperson do encontro, Marco Colosio.
Segundo Colosio, o aparecimento de novas aplicações das chamadas nano formas na indústria automobilística não deixa dúvidas de que o investimento em desenvolvimento tecnológico é primordial. “E o Brasil tem muitas necessidades de melhorias em seus veículos como a de redução de massa e otimização de consumo de combustível impostas pelo novo regime automotivo”, comenta.
No encontro estarão empresas que integram a cadeia automotiva e as instituições de pesquisas com estudos no campo de materiais e nanotecnologia. “Desta forma uma junção de interesses pode ser presenciada durante a apresentação dos painéis que servirão como trampolim para as novas iniciativas”, afirma.
O engenheiro afirma que a necessidade de desenvolvimento de novos materiais e ou uso da nanotecnologia é um dos caminhos mais promissores para alcançar reduções de massas e custos e aumento de desempenho, todos na mira das montadoras. “Temos muitas oportunidades em P&D”, completa.
Programação – O encontro contará com três painéis sobre pesquisas e incentivos das universidades e institutos de pesquisas; a inovação em materiais metálicos e nanotecnologia; inovação em materiais poliméricos e materiais alternativos; e os aspectos que a inovação proporciona melhorias na competitividade das montadoras. “Para essa edição também adicionamos uma discussão na área de soldagem automotiva de aços avançados por ser tema de grandes debates na indústria”, diz Colosio.
Para o chairperson estamos vivendo uma era de profundas transformações na forma em como pensamos os materiais e seus processos produtivos. “Novas ferramentas surgem em consequência, sejam de simulação computacional, sejam de métodos de fabricação das nanoestruturas. Uma verdadeira mudança de patamar, da pura pesquisa cientifica, com seus laboratórios e prototipagem especializada, ate a industrialização dos novos produtos, com seus conhecidos desafios comerciais, de confiabilidade, e de produtividade”, completa.
“Os simpósios da SAE BRASIL promovem o debate sobre áreas específicas da mobilidade com foco na ciência, na tecnologia e na inovação, que são fundamentais para o desenvolvimento econômico e social brasileiro”, afirma o engenheiro Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL. |
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Programação:
8h10 – Abertura com Marco A. Colosio, gerente de Engenharia de Produto da General Motors do Brasil
8h25 – “PAINEL DAS UNIVERSIDADES, INSTITUTOS DE PESQUISAS E ÓRGÃOS DO GOVERNO”
Palestra “Processamento de Fibra de Carbono para aplicação na área da mobilidade”, com Hugo B. Resende, diretor do Laboratório de Estruturas Leves do IPT.
Palestra “Processamento e Aplicação Fibra de Carbono na Mobilidade”, com Luiz Depine, consultor do Centro Tecnológico do Exército, na área de Carbono.
Palestra “Nanocarbonos na Indústria Automobilística”, com Mauro Francisco Pinheiro da Silva, pesquisador da USP – Escola Politécnica.
Palestra “Evolução do Nanoprocessamento de Células PEM para Aplicação Automotiva”, com Daniel Florio, professor da Universidade do Grande ABC
Debate moderado por Alexandre Barros, diretor do Instituto SENAI de Inovação em Engenharia de Superfícies e do Sistema FIEMG – Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais
10h35 – Painel “INOVAÇÃO DE MATERIAIS METÁLICOS E NANOTECNOLOGIA: A INOVAÇÃO DE MATERIAIS LEVES NA CADEIA AUTOMOTIVA”
Palestra “O Impacto do Inovar Auto na Cadeia do Alumínio Automotivo”, com Marcelo Gonçalves, coordenador do Grupo de Trabalho Carga Seca da ABAL.
Palestra “Aluminum in the Automotive Industry - Customer Requeriments Considerations”, com Adriano Ferreira, gerente de Tecnologia da Novelis, e Matheus Guedes, líder de Performance e Desenvolvimento de Produtos da Novelis.
Palestra “Utilização de Cavaco Compactado na Fabricação de Peças Fundidas de Alumínio Otimizando o Processo de Fusão”, com Jairo Candido, gerente de Qualidade da FBA.
Palestra “Alumínio: Inovação das Ligas, Processamentos e Tecnologias”, com Jean Yamamoto, engenheiro consultor da Alcoa, na área de Novos Negócios.
Debate moderado por Flávio Lemos, líder técnico da Edag.
13h35 – Painel “INOVAÇÃO DE MATERIAIS POLIMÉRICOS, COMPOSITOS E NANOTECNOLOGIA: A INOVAÇÃO NAS ROTAS DE APLICAÇÕES DE MATERIAIS ALTERNATIVOS”
Palestra “Desafios para Implementar Processos Nanotecnológicos”, com Roberto Kenji Hayashi, gerente de Desenvolvimento de Produtos e Novas Tecnologias da Sabó.
Palestra “Novas Soluções para Substituição de Metais em peças Estruturais”, com Cesar Marelli, engenheiro de Desenvolvimento e Aplicação da Sabic.
Palestra “Plásticos de Alta Tecnologia para Desenvolvimento de Estruturas Leves”, com Anderson Marostica, gerente técnico da Lanxess.
Palestra “Nanotecnologia na Industria da Borracha”, com Nelson Pacheco da Fosenca, diretor da Truck Bus.
Palestra “New Tecnology to Repalce Metals to Polymers ‘in Powertrain’”, com Fernando Antunes, gerente de Desenvolvimento de Negócios da DSM.
Debate moderado por Mauro de Souza Paraíso, gerente de Materiais Metálicos e Processos da Mercedes Benz do Brasil Ltda.
15h10 – Painel “DEBATE DAS LIDERANÇAS DAS AUTO PEÇAS E MONTADORAS: FOCO NA INOVAÇÃO COMO FATOR DE AUMENTO DE COMPETITIVIDADE”
Palestra “Inovação no setor Comercial”, com André Wufhorst, gerente comercial da Mercedes Benz do Brasil Ltda.
Palestra “Inovação como fator de competitividade”, com Claudio Bello, diretor comercial da General Motors do Brasil.
Palestra “Inovação no Setor de Prestação de Serviço”, com Fabio Rola, diretor comercial da Magmasolft.
Palestra “Produção de tecnologias através de soluções em aço para setor automotivo”, com Carlos Michelleto,
diretor de Projetos da Gestamp.
Debate moderado por Valter Pieracciani, sócio-diretor da Pieraccianni.
17h – Encerramento com Plinio Cabral Jr., diretor de Engenharia da Produção e Desenvolvimento de Sistemas da General Motors do Brasil.
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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