Release
26/02/2014
Estudantes da Grande SP constroem nove carros para a 20ª Baja SAE BRASIL-PETROBRAS

Carros competitivos e com importantes aplicações tecnológicas são a aposta dos estudantes de engenharia da Grande São Paulo que projetaram e construíram nove protótipos off-road para a 20ª Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS. Marcada para os dias 13 a 16 de março, a competição será realizada no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA), em Piracicaba, interior de SP.

Os estudantes representam seis instituições de ensino de São Paulo, Santo André, São Bernardo e São Caetano. Ao todo, a competição reunirá 72 equipes, que somam cerca de mil estudantes de engenharia de 18 Estados brasileiros e do Distrito Federal.

As três equipes, uma de cada instituição de ensino, que alcançarem as melhores pontuações na soma geral de todas as provas poderão representar o Brasil na Baja SAE Rochester, em New York-USA.

Os alunos da Faculdade de Tecnologia de São Paulo trabalharam na redução de peso e na melhoria da eficiência de seu projeto. A equipe Fatecnólogos, composta por 12 estudantes, investiu na aplicação de um câmbio CVT aliado a uma caixa de redução com duas marchas. “Será uma marcha para as provas de velocidade e um redutor de velocidade para as provas de tração”, explica Eric dos Santos Pinheiro Eufrosino, capitão da equipe e aluno do segundo semestre de Tecnologia Mecânica.

O protótipo construído pela equipe pesa 200 kg, tem 1,60 m de largura, 2,11 m de comprimento, e conta com freios a disco na traseira e dianteira, além da carenagem em chapas de polipropileno.

ABC – As duas equipes que irão representar o Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana), FEI Baja 1 e FEI Baja 2, investiram no uso de ligas de aço, alumínio, fibras de carbono, fibra de vidro, pet reciclado e em engrenagens sinterizadas, ou seja, fabricadas pelo processo de sinterização ou metalurgia do pó.

Essas técnicas resultaram na redução de peso. Um exemplo foi no protótipo FEI Baja 2, que teve o peso diminuído em aproximadamente 10 kg (9,3%). O carro também conta com sistema de transmissão totalmente desenvolvido pelos nove componentes da equipe. “Construímos uma caixa automática CVT e outra de redução por corrente de rolos e engrenagens”, conta o capitão da equipe Raul Mascarenhas, aluno do curso de Engenharia Mecânica do 9º semestre.

Em Santo André, a equipe Baja UFABC, que representará a Universidade Federal do ABC, desenvolveu um carro com modelagem de suspensão. Para o capitão Diego Vinícius Drumond da Cruz, boa parte dos 10 integrantes é do curso de Controle de Automação e isso facilitou o desenvolvimento do sistema. “Colocamos em prática as técnicas de otimização e controle que adquirimos em sala de aula e conseguimos determinar um sistema para o carro que se mostrou muito eficiente”, destaca. “Nosso carro pesa 180 kg e atinge a velocidade máxima de 56 km/h”. As demais equipes representantes da Grande São Paulo são: Poli Phantom e Poli Audax, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo; Mauá 1 e Mauá 2, do Instituto Mauá de Tecnologia; e a Mack Gear, da Universidade Presbiteriana Mackenzie;

Carros - Os Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas, motor padrão de 10 HP e capacidade para abrigar um piloto de até 1,90m de altura e até 113,4 kg de peso. Os sistemas de suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são desenvolvidos pelos próprios estudantes de engenharia, que são orientados por professores das instituições de ensino que representam.

O programa - O Baja SAE BRASIL é o primeiro programa estudantil de capacitação organizado pela SAE BRASIL, e está entre os de maior sucesso. Nele os estudantes se organizam em equipes que, sob a orientação de um professor, desenvolvem os veículos com o qual irão competir representando a sua instituição de ensino. Além do projeto e construção do protótipo em que praticam o conhecimento adquirido em sala de aula, as equipes são responsáveis por atividades como atendimento de prazos, busca de suporte financeiro para o projeto, entre outras tarefas com as quais se defrontarão no mercado de trabalho.

“As competições estudantis da SAE BRASIL proporcionam aos futuros engenheiros a oportunidade de por em prática as teorias aprendidas nas salas de aula e, assim, desenvolver capacidades e a paixão necessárias a uma boa formação profissional”, afirma o engenheiro Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.

20ª Competição Baja SAE BRASIL–PETROBRAS
De 13 a 16 de março de 2014
Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo - rodovia SP 135, km 13,5, bairro Tupi, Piracicaba, SP

PROGRAMAÇÃO
Dia 13 (quinta-feira) – Das 14h às 17h50 - avaliações de segurança e inspeção técnica.
Dia 14 (sexta) – Das 9h às 17h50 - avaliações de segurança, inspeção técnica e apresentações de conforto e projeto.
Dia 15 (sábado) – Das 9h às 10h30, repescagem de segurança. Das 11h às 16h, provas dinâmicas (dirigibilidade, conforto, tração, velocidade e subida de rampa). Das 17h às 19h, finais de apresentação de projeto.
Dia 16 (domingo) - Às 9h15 formação do grid de largada. Das 10h às 14h, enduro de resistência. Às 15h, cerimônia de encerramento.


Relação nacional das equipes:
CENTRO-OESTE – (3 estados – 3 equipes - 3 instituições)
Distrito Federal (1 equipe / 1 instituição)
Universidade de Brasília (UnB) – equipe Piratas do Cerrado (carro 23)

Mato Grosso (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal do Mato Grosso – equipe UFMT Baja SAE (carro 34)

Mato Grosso do Sul (1 equipe / 1 instituição)
Centro Universitário Anhanguera de Campo Grande- equipe Pantanal Baja MS (carro 71)

NORDESTE – (8 Estados – 14 equipes – 13 instituições)
Bahia (2 equipes / 2 instituições)
Universidade Federal da Bahia (UFBA) – equipe Carpoeira BAJA (carro 32)
Universidade Federal do Vale do São Francisco (Univasf) – equipe Baajatinga (carro 38)

Ceará (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal do Ceará (UFC) – equipe Siará Baja (carro 53)

Paraíba (3 equipes / 3 instituições)
Universidade Federal de Campina Grande – equipe Parahybaja (carro 40)
Universidade Federal da Paraíba– equipes UFPBaja Inelutável (carro 12)
Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia da Paraíba (IFPB) – equipe Bajampa (carro 56)

Pernambuco (3 equipes / 2 instituições)
Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) – equipes Mangue Baja 1 e Mangue Baja 2 (carros 5 e 6)
Escola Politécnica da Universidade de Pernambuco (Poli PE) – equipe Corisco Coyote (carro 30)

Rio Grande do Norte (2 equipes / 2 instituições)
Universidade Federal Rural do Semi-Árido – equipe Cactus Baja (carro 22)
Universidade Federal do Rio Grande do Norte – equipe Car-Kará (carro 16)

Sergipe (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal de Sergipe – equipe Serbaja Nardelli (carro 67)

Maranhão (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal do Maranhão – equipe Bumba Meu Baja (carro 68)

Piauí (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal do Piauí – equipe Apolo Baja (carro 60)

Pará (1 equipe / 1 instituição)
Universidade Federal do Pará – equipe Amazon Baja (carro 61)

SUDESTE - 4 Estados - 43 equipes – 37 instituições
Grande São Paulo – (9 equipes / 6 instituições)
Escola Politécnica da Universidade de S.Paulo/USP – equipes Poli Phantom e Poli Audax (carros 8 e 9)
Centro Universitário da FEI – equipes FEI Baja 1 e FEI Baja 2 (carros 2 e 3)
Instituto Mauá de Tecnologia – equipes Mauá 1 e Mauá 2 (carros 27 e 28)
Faculdade de Tecnologia de São Paulo (Fatec SP) – equipe Fatecnólogos (carro 29)
Universidade Presbiteriana Mackenzie – equipe Mack Gear (carro 59)
Universidade Federal do ABC – equipe Baja UFABC (carro 43)

São Paulo / Interior – (12 equipes / 10 instituições)
Escola de Engenharia de São Carlos da USP – equipes EESC USP 1 e EESC USP 2 (carros 13 e 14)
Instituto Tecnológico de Aeronáutica – equipe Ita Dumont 140 (carro 46)
Universidade Estadual Paulista / UNESP Ilha Solteira – equipe Tec-Ilha (carro 47)
Universidade Estadual Paulista/UNESP Bauru–equipes PAC Baja Pindura e PAC Baja Bigode (carros 51- 50)
Universidade Estadual Paulista / UNESP Guaratinguetá – equipe Piratas do Vale Bardahl (carro 7)
Uniararas - Centro Universitário Hermínio Ometto – equipe Bajarara Délson (carro 48)
Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) – equipe Unicamp Baja SAE (carro 25)
Universidade Estadual de Campinas campus Limeira (Unicamp - Limeira) – equipe Mini Baja FCA Unicamp (carro 26)
Universidade Metodista de Piracicaba – equipe Baja Unimep (carro 36)
Universidade Federal de São Carlos – equipe Baja UFSCar (carro 55)

Minas Gerais – (11 equipes / 11 instituições)
Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) – equipe Baja UFMG (carro 1)
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet-MG) – equipe Cefast (carro 17)
Universidade Fed. de SãoJoão Del Rei-equipes Komiketo Baja UFSJ (carro 15)
Universidade Federal de Viçosa – equipe UFV Baja - Pererecas (carro 37)
Universidade Federal de Uberlândia – equipe Cerrado de Baja SAE (carro 62)
Universidade Federal de Itajubá – equipe Saci (carro 35)
Universidade Federal de Itajubá Campus Itabira – equipe MountainBaja (carro 70)
Centro Universitário Newton Paiva – equipe NPracing (carro 64)
Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM) – equipe Espinhaço UFVJM (carro 54)
Universidade Federal do Triângulo Mineiro (UFTM) – equipe Zebu Baja UFTM (carro 39)
Universidade Federal de Ouro Preto – UFOP – equipe BAJA UFOP (carro 58)

Espírito Santo – (3 equipes / 3 instituições)
Universidade Federal do Espírito Santo – equipe Vitória Baja (carro 11)
Faculdades Integradas Espírito Santenses (FAESA) – equipe FAESA BAJA (carro 66)
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo – equipe Sama Baja Team (carro 57)

Rio de Janeiro (8 equipes /7 instituições)
Universidade Federal do Rio de Janeiro – equipes Minerva Baja UFRJ(carro 33)
Universidade Federal Fluminense – equipes Tuffão A e Tuffão B (carros 45 e 44)
Associação Educacional Dom Bosco – equipe AEDBAJA (carro 69)
Universidade Católica de Petrópolis – equipe UCPbajasae (carro 63)
Universidade Federal Fluminense – Campus Volta Redonda – equipe VR Baja (carro 42)
Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ) – equipe SuperBaja (carro 41)
Centro Federal de Educação Tecnológica do Rio de Janeiro (Cefet-RJ) – equipe Mud Runner (carro 49)

SUL - 3 Estados - 11 equipes – 10 instituições
Santa Catarina (2 equipes / 2 instituições)
Universidade Federal de Santa Catarina–equipes UFSC Lince (carro 4)
Universidade do Estado de Santa Catarina UDESC – equipe Udesc Velociraptor (carro 10)

Rio Grande do Sul (5 equipes / 4 instituições)
Universidade Federal de Santa Maria – equipes Bombaja/UFSM 1 e Bombaja/UFSM 2 (carros 19 e 18)
Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC) – equipe Baja de Galpão (carro 20)
Universidade de Passo Fundo – Equipe Mas Baja Tchê (carro 21)
Universidade Federal do Rio Grande do Sul – equipe Tchê (carro 65)

Paraná (4 equipes / 4 instituições)
Universidade Estadual do Oeste do Paraná – equipe Baja Cataratas (carro 52)
Universidade Tecnológica Federal do Paraná – equipe Imperador UFTPR (carro 31)
Universidade Federal do Paraná – equipe UFPR Baja SAE (carro 24)
UTP – Universidade Tuiuti do Paraná – equipe Revolution (carro 72)

Mais informações à imprensa:
Companhia de Imprensa
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Michelle Raeder – michelle@companhiadeimprensa.com.br
Michele Alves – michele.alves@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 – (11) 97204-1921