 |
 Release
05/08/2013
Simpósio SAE BRASIL de Inovação Tecnológica e Tendências Globais será dia 2 de setembro
|
 |
| Evento será realizado no Centro de Convenções do Espaço APAS (Rua Pio XI, 1.200, Alto da Lapa, São Paulo – SP) das 8h30 às 17h30 |
|
 |
São Paulo - O desafio de gerar inovação tecnológica para um mercado em constante mutação e os reflexos dessas mudanças na indústria automotiva global e brasileira em curto e médio prazo serão focos do Simpósio SAE BRASIL de Inovação Tecnológica e Tendências Globais, dia 2 de setembro, no Centro de Convenções do Espaço APAS (rua Pio XI, 1.200, Alto da Lapa, São Paulo – SP), das 8h30 às 17h30.
Luiz Corrallo, presidente da Delphi, William Bertagni, vice-presidente de Engenharia da GM Brasil, Luiz Moan Yabiku Jr., presidente da Anfavea, e Paulo Butori, presidente do Sindipeças, são alguns dos convidados do simpósio, que será aberto pelo engenheiro Frank Sowade, vice-presidente da SAE BRASIL.
Palestras – Luiz Moan Yabiku Jr. fará a primeira apresentação (veja no final do texto programação completa) falando das principais tendências tecnológicas globais e seus reflexos na indústria brasileira;
Charles Kriek, diretor da KPMG, apresentará a pesquisa KPMG’s Global Automotive Executive 2013, com as mega-tendências mundiais que forçam uma reavaliação de modelos tradicionais de negócios das OEMs;
Luiz Sigaud Ferraz, gerente de Sistemas Híbridos de Propulsão da VSE (Vale Soluções em Energia), trará as soluções em energia para as necessidades dos usuários de veículos;
Paulo Butori, presidente do Sindipeças, mostrará como o segmento de autopeças se prepara para se manter competitiva no Brasil e no Exterior.
Painéis - Montadoras: As estratégias das montadoras para serem competitivas será o tema do Painel Montadoras, com a participação de William Bertagni, vice-presidente de Engenharia da GM Brasil; François Sigot, diretor de Engenharia da PSA; e Giovanni Mastrangelo, diretor adjunto do Centro Técnico Powertrain Fiat Latam.
Sistemistas: O ritmo da inovação na cadeia de fornecedores é o assunto do Painel Sistemistas, com Luiz Corrallo, presidente da Delphi; Anderson Citron, diretor de Powertrain da Continental; e Sílvio Barros, VP & Managing director South America da Meritor.
“Acreditamos que os objetivos finais do desenvolvimento científico e tecnológico são pautados e delimitados pelas realidades econômica, social e política. Daí os simpósios da SAE BRASIL oferecerem oportunidades para debates técnicos conectados com as demandas da sociedade”, afirma Ricardo Reimer, presidente da SAE.
|
|
Programação
8h35 - Abertura – Frank Sowade – vice-presidente SAE BRASIL
8h40 – Palestra: Tendências Tecnológicas Globais, oportunidades e desafios. Os seus reflexos na indústria brasileira em tempos de alta competitividade – Luiz Moan Yabiku Jr., presidente da Anfavea
9h20 - Palestra: KPMG’s Global Automotive Survey Executive 2013 – Tendências que vão mudar o mercado automotivo Global – Charles Kriek, diretor KPMG
10h - Palestra: Respostas às novas demandas da tecnologia – As soluções em energia para atender as necessidades dos usuários de veículos – Luiz Sigaud Ferraz, gerente de Sistemas Híbridos de Propulsão VSE (Vale Soluções em Energia).
Moderação palestras: Luso Ventura, diretor de Comissões Técnicas da SAE BRASIL
11h – Painel Montadoras: A partir da demanda global qual é a contribuição da engenharia brasileira? As estratégias das montadoras para se manterem competitivas – William Bertagni, vice-presidente de Engenharia GM; François Sigot, diretor de Engenharia PSA; Giovanni Mastrangelo, diretor adjunto do Centro Técnico Powertrain Fiat Latam. Moderação: José Luiz Albertin, SAE BRASIL
12h – Painel Sistemistas: As inovações tecnológicas nas autopeças. Qual é o ritmo da inovação na cadeia de fornecedores? – Luiz Corrallo, presidente Delphi; Anderson Citron, diretor de Powertrain Continental; Sílvio Barros, VP & managing director South America Meritor. Moderação: jornalista Marli Olmos
4h – Palestra: BMW, os desafios da implantação da operação industrial no Brasil. A estratégia da marca alemã para trazer sua fábrica ao Brasil – A CONFIRMAR
14h50 – Palestra: Tendências Tecnológicas Globais, oportunidades e desafios. Como a cadeia de autopeças se prepara para se manter competitiva no Brasil e no Exterior? Paulo Butori, presidente do Sindipeças. Moderação: Gábor Deák, SAE BRASIL
15h50 – Palestra: A Tecnologia aplicada na busca da eficiência. A visão da Ford – com Peter Dowding, Powertrain Chief Engineer, Ford Lightening The Vehicle Weight.
16h50 – Palestra: Respostas às novas demandas da tecnologia. Soluções da indústria francesa para um consumidor cada vez mais exigente. Renault - A CONFIRMAR
Moderação palestras: Reinaldo Muratori, diretor da SAE BRASIL
17h30 – Encerramento |
|
|
|
Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Susete Davi – susete@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 e 9 7204-1921
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Perfil da empresa |
|
 |
A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
|
|
|
|
|
|
|
