São Paulo – O engenheiro Ricardo Reimer, presidente da Schaeffler para a América do Sul, é o novo presidente da SAE BRASIL no biênio 2013/ 2014. O executivo, que sucede Vagner Galeote à frente do Conselho Diretor da entidade, assume o cargo em 1º de janeiro.
Ricardo Reimer comenta que o Brasil é atualmente um dos principais mercados de produção de automóveis do mundo e isso só aumenta a responsabilidade ao comandar a SAE BRASIL. “Vamos trabalhar para crescer no mesmo ou maior ritmo que o Brasil”, afirma o executivo.
Na SAE BRASIL, Reimer comandará 14 diretorias com 26 executivos, que atuam em importantes empresas da área da mobilidade, entre montadoras, sistemistas e consultorias especializadas na cadeia da automotiva. A vice-presidência será ocupada por Frank Sowade, diretor da Volkswagen Anchieta.
Formado em Engenharia Mecânica e de Produção pela FEI (Fundação Educacional Inaciana), com especialização em Administração de Empresas pela FGV (Fundação Getúlio Vargas), Reimer participou de inúmeros treinamentos na Alemanha focados em produção, planejamento, qualidade e gestão administrativa e financeira.
Ricardo Reimer iniciou a carreira em 1981 na Rolamentos Schaeffler do Brasil, empresa então situada em Santo Amaro-SP. Em 1991 mudou-se com a família para a Alemanha, onde trabalhou na matriz, em Herzogenaurach. Em janeiro de 2000, passou a ocupar o cargo de diretor geral de Operações INA no Brasil e em março de 2004 foi nomeado presidente da Schaeffler para América do Sul, englobando as operações da INA, FAG e LuK.
Como presidente da Schaeffler para a América do Sul, Reimer é responsável por todo o alinhamento estratégico e operacional entre a matriz, na Alemanha, e a região sul-americana, promovendo a imagem corporativa e contribuindo para a realização dos objetivos globais da organização. Reimer participou ativamente dos processos de integração das unidades INA, FAG e LuK, gerando a primeira unificação, como entidade legal, da empresa em todo o mundo.
O NOVO CONSELHO DIRETOR - Fernando Herrera, diretor-geral da Olsa Brasil, e Flávia Piovacari, gerente Comercial e de Gerenciamento de Novos Programas da Visteon , serão os diretores administrativo-financeiros.
As demais diretorias e seus responsáveis:
ASSOCIAÇÃO - Reinaldo Muratori, diretor de Planejamento e Engenharia da Mitsubishi Motors; e Edson Furlan, diretor de Engenharia do Produto da General Motors do Brasil;
COMISSÕES TÉCNICAS - Luso Martorano Ventura, consultor, e José Luiz Loureiro, gerente executivo de Avaliação do Veículo Completo e Serviços da Volkswagen do Brasil;
COMUNICAÇÃO & MARKETING - Horacio Aragonés Forjaz, diretor geral do Parque Tecnológico de São José dos Campos; e Flávio Campos, diretor de Engenharia da Delphi Automotive Systems;
CONHECIMENTO - José Luiz Albertin, diretor da Ryuma; e Francisco Emilio Baccaro Nigro, professor do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP;
EVENTOS E PROGRAMAS ESTUDANTIS - Robson Vial Galvão, diretor de Suprimentos da Multicorpos Engenharia Virtual; Mário dos Santos Guitti, superintendente do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva); e Antonio Sérgio Rodrigues, diretor de Veículos Comerciais da FIAT;
GESTÃO ESTRATÉGICA - José Henrique Senna, consultor;
GESTÃO OPERACIONAL - Sérgio Pin, vice-presidente Comercial e Desenvolvimento Automotivo da Schaeffler Brasil;
OPERAÇÕES - Roberto Bastian, diretor de Logística Central, CKD e Infraestrutura da Mercedes-Benz;
PUBLICAÇÕES - Gábor János Deák; e Fernando Herrera Neto, diretor-geral da Olsa Brasil;
SEÇÕES REGIONAIS 1, 2 e 3 - Harro Burmann, presidente da Dana para a América do Sul; Renato Mastrobuono, diretor do Centro de Desenvolvimento do Produto da Iveco Latin America; e Mauro Ekman Simões, gerente executivo da MAN Latin America, respectivamente;
SUSTENTABILIDADE - Besaliel Soares Botelho, presidente executivo da Bosch para a América Latina, e João Pimentel, diretor de Compras da Ford para a América do Sul;
TECNOLOGIA E INOVAÇÃO - Gábor János Deák; e Waldir Gomes Gonçalves, vice-presidente de Engenharia da Embraer;
TRANSPORTE - Vicente Abate, presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), e Márcio Schettino, engenheiro técnico da Secretaria Metropolitana de Transportes da Prefeitura de São Paulo.
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