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Pauteiro,




A grande dificuldade que os bombeiros enfrentam no salvamento da vítima de um acidente de carro é tirá-la do veículo sem piorar o seu estado. Onde cortar exatamente o carro de forma rápida e com segurança é o maior desafio. No Congresso SAE BRASIL, que acontece no Expo Center Norte, até quinta-feira (4), em São Paulo, o Corpo de Bombeiros corta automóveis, cedidos por montadoras automobilísticas, para simular o salvamento de vítimas, a partir de informações técnicas dos engenheiros sobre os principais pontos de risco na operação. O resgate é feito em até 10 minutos, meta internacional para retirada da vítima.




O projeto, que está na fase piloto, é uma cooperação entre a SAE BRASIL, a Escola Superior de Bombeiros da Polícia Militar do Estado e da Anfavea, com adesão de 9 montadoras e uma empresa de autopeças.




A simulação acontece às 15h sob a emoção da enorme torcida.

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 Release
03/10/2012
Bombeiros destroem automóveis para simular resgate de vidas no SAE BRASIL 2012

Pauteiro,




A grande dificuldade que os bombeiros enfrentam no salvamento da vítima de um acidente de carro é tirá-la do veículo sem piorar o seu estado. Onde cortar exatamente o carro de forma rápida e com segurança é o maior desafio. No Congresso SAE BRASIL, que acontece no Expo Center Norte, até quinta-feira (4), em São Paulo, o Corpo de Bombeiros corta automóveis, cedidos por montadoras automobilísticas, para simular o salvamento de vítimas, a partir de informações técnicas dos engenheiros sobre os principais pontos de risco na operação. O resgate é feito em até 10 minutos, meta internacional para retirada da vítima.




O projeto, que está na fase piloto, é uma cooperação entre a SAE BRASIL, a Escola Superior de Bombeiros da Polícia Militar do Estado e da Anfavea, com adesão de 9 montadoras e uma empresa de autopeças.




A simulação acontece às 15h sob a emoção da enorme torcida.

Confira o vídeo da simulação - https://rapidshare.com/#!download|825p7|4134993074|Encarceramento_01.mp4|158293|0|0

Acontece a partir de hoje (2) até quinta-feira (4), sempre às 15h, simulação de resgate veicular no Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL (2 a 4 de outubro no Expo Center Norte, em São Paulo).

Realizadas por equipe treinada sob coordenação do capitão Carlos Roberto Rodrigues, da Escola Superior de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo, as simulações fazem parte da programação do Painel de Segurança Veicular do Congresso. O painel acontece dia 3, às 9h, auditório Jaçanã, cujo foco será A Posição do Brasil no Contexto Mundial da Segurança Veicular na Década de Ação pelo Trânsito Seguro.

“A simulação de operação de resgate de vítimas mostrará passo a passo como o salvamento é feito e destacará a importância do desenho da estrutura do veículo tanto para a proteção dos ocupantes no momento da colisão como para o resgate rápido e eficaz depois do acidente”, destaca Ricardo Plöger, chairman do Comitê de Segurança Veicular do Congresso SAE BRASIL 2012.

Também será apresentado pela primeira vez no congresso o 1º Compêndio de Fichas de Salvamento, com informações técnicas fornecidas pelas fábricas de veículos que indicam em cada modelo o lugar exato para o corte da carroceria, sem riscos para a operação e para a vítima.

Compêndio - O compêndio, que já foi distribuído para as corporações de bombeiros em 24 Estados brasileiros e já é aplicado em salvamentos em São Paulo, é o primeiro passo do projeto desenvolvido em parceria pela SAE BRASIL, no âmbito da Comissão Técnica de Segurança Veicular, e pela Escola Superior de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo, com apoio da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). Mais de 10 empresas participam nesta primeira fase do projeto, entre montadoras e autopeças.

Os bombeiros simularão resgates usando serras do tipo sabre para quebrar o para-brisa e acessar o interior do veículo, e ferramentas hidráulicas para cortar as colunas e o teto, em quatro veículos intactos de diferentes fabricantes, em três posições distintas - quatro rodas no chão, tombado e capotado – com os airbags frontais disparados. Cada simulação levará 15 minutos e será precedida de breve apresentação do fabricante.

Congresso - Com o tema A Engenharia da Mobilidade em Mercados Competitivos: Soluções por meio de Inovações Tecnológicas, o Congresso SAE BRASIL 2012 será presidido este ano pelo engenheiro Alípio Ferreira Pinto Jr, gerente geral de Pesquisa e Desenvolvimento em Abastecimento e Biocombustíveis do Cenpes (Centro de Pesquisas da Petrobras).

O Congresso terá 22 fóruns e painéis, quatro inéditos - Competitividade, Compras, Intermodal, Veículos Elétricos e Híbridos - e os tradicionais nas áreas Aeroespacial, Veículos Leves, Caminhões e Ônibus, Transporte Ferroviário, Internacional, Manufatura, Máquinas Agrícolas e de Construção, Segurança Veicular, Sustentabilidade, Tecnologia da Informação, Telemática e Infotainment.

Papers -Também serão apresentados 148 trabalhos técnicos (‘papers’), de profissionais de indústrias e universidades, sobre o estado da arte de produtos e processos da engenharia da mobilidade.

Mostra Tecnológica - O Congresso SAE BRASIL 2012 exibirá também sua tradicional Mostra Tecnológica, em uma área de 12,5 mil m², com mais de 100 estandes de produtos e serviços evidenciando as mais atualizadas tecnologias da mobilidade.

“O Congresso SAE BRASIL reúne num só lugar o conhecimento teórico e as melhores práticas do setor automotivo global, além de proporcionar fantásticas oportunidades de networking. É um fórum imperdível para os profissionais da engenharia”, diz Vagner Galeote, presidente da SAE BRASIL.

21º Congresso e Exposição Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade
Data: 2 a 4 de outubro de 2012 - das 8h30 às 20h30
Sessões de desencarceramento – dia 2 às 10h30 e 15h; e dias 2 e 3 às 15h – rua E, 11.
Painel Segurança Veicular - dia 3 de outubro, 9h, auditório Jaçanã
Local: Expo Center Norte/Pavilhão Vermelho - Rua José Bernardo Pinto, 333 - Vila Guilherme, São Paulo
Credenciamento: www.saebrasil.org.br/eventos/congresso2012
O acesso aos painéis e exposição é gratuito com exceção às sessões técnicas



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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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