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 Release
14/09/2012
ARTIGO - A tecnologia evolui para o homem
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| *por Roberto Pavan |
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Em nosso cotidiano assistimos o surgimento e o desaparecimento de tanta tecnologia, que muitas vezes nem nos damos conta de como avançamos rapidamente nas últimas décadas. Em casa ou no trabalho, se olharmos ao redor facilmente vamos achar algum equipamento ou utensílio que evoluiu, se tornou muito mais eficiente, seguro, e até mais agradável ao manuseio, entre outras inúmeras características que normalmente deixam o seu antecessor com cara de ultrapassado.
A isso chamamos inovação, algo que traz facilidades e mais conforto à nossa vida. Esse princípio guia também o desenvolvimento da tecnologia da mobilidade. A indústria automobilística brasileira tem caminhado em ritmo acelerado para desenvolver, produzir e agregar aos veículos equipamentos que melhorem em todos os aspectos o ato de dirigir e tudo o que ele envolve.
No que toca ao segmento de veículos comerciais o ritmo da evolução tem sido surpreendente, tanto no segmento destinado ao transporte de carga como no de passageiros. São incontáveis os avanços obtidos, relacionados à segurança, produtividade, ergonomia e conforto, por meio dos quais a indústria tem procurado trazer à vida dos profissionais que trabalham atrás do volante uma rotina menos estressante.
Esse é um debate que interessa especialmente à engenharia pela simples razão de que o avanço tecnológico é um processo essencialmente dinâmico, no qual o usuário tem sempre a palavra final. Para aprofundá-lo, a SAE BRASIL dedicará um painel específico ao tema no segmento de veículos comerciais em seu Congresso anual, a ser realizado em outubro próximo – o painel Caminhões e Ônibus.
Escolhemos como foco alguns itens vitais para o condutor de veículos de transporte de carga e de passageiros, como sistemas de frenagem, caixas de transmissão e painéis inteligentes, e vamos tratá-los em dois blocos bem distintos – no primeiro mostraremos a evolução da tecnologia por especialistas no assunto e, no segundo, os seus resultados no campo, em situações reais relatadas por quem opera num sistema de transporte profissional.
Dessa forma pretendemos apresentar o contraponto entre a visão de quem produz e a de quem utiliza o produto diariamente, comparando as tecnologias de hoje com as que nos serviram no passado. Nossa intenção é analisar a evolução que já tivemos para inspirar o futuro.
*Roberto Pavan é diretor do comitê Caminhões e Ônibus do Congresso SAE BRASIL
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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