Release
16/03/2012
Curso Modular em Motores SAE BRASIL começa sábado, 24 de março

São Paulo – Estão abertas as inscrições para o Curso Modular SAE BRASIL em Motores, dirigido a engenheiros e estudantes de Engenharia com conhecimentos em Matemática, Física, Química, Termodinâmica e Mecânica dos Fluidos. As aulas serão aos sábados, das 8 às 18h, no escritório central da SAE BRASIL (avenida Paulista, 2073, Edifício Horsa II, conjunto 1003, 10º andar), em São Paulo.

Com um total de 160 horas distribuídas em 10 módulos de 16 horas, o curso aborda as disciplinas Conceituação e Aplicação da Termodinâmica; Tópicos Especiais de Motores de Combustão Interna; Combustão e Emissões em Motores de Combustão Interna; Lubrificação de Motores de Combustão Interna; Biocombustíveis e seus Desempenhos; Cinemática, Dinâmica e Equilíbrio de Motores; Trocadores de Calor; Estrutura e Projeto de Motores, Introdução aos Sistemas Eletrônicos Embarcados; e Ruídos e Vibrações de Motores.

“O corpo docente deste curso é formado por professores doutores que aprofundam o conteúdo na medida das necessidades de atualização exigida pelo mercado”, diz José Luiz Albertin, diretor de Conhecimento da SAE BRASIL.

INSTRUTORES – Sete especialistas estão à frente do curso, um deles Felipe Soto Pau, graduado em Engenharia Mecânica pelo Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverria (ISPJAE), de Havana, Cuba. Felipe Soto Pau é mestre e doutor pela Escola de Engenharia da USP de São Carlos, acumula experiência de 25 anos em pesquisas vinculadas à indústria na área de Engenharia Mecânica com ênfase em Processos de Energia e Motores de Combustão Interna.

Outro instrutor, José Antônio da Silva coordena o Programa de Mestrado de Engenharia da Energia da Universidade Federal de São João Del Rei (MG), e é professor na área de Térmica e Fluidos nessa universidade há 20 anos. Engenheiro industrial mecânico pela mesma instituição, mestre pela Universidade Federal de Minas Gerais e doutor pela Escola de Engenharia da USP São Carlos (SP), Silva tem inúmeros trabalhos nas áreas de motores a combustão interna. Atualmente se dedica à pesquisa na área de retardo de ignição provocado pelo uso de bicombustíveis.

Jorge Nei Brito é especialista em detecção de falhas em máquinas rotativas por meio de técnicas preditivas e inteligência artificial. Brito é professor pesquisador no curso Educação Empreendedora da UFSJ. É engenheiro Mecânico pela PUC-MG - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, doutor e pós-doutor em Engenharia e Mecânica pela UNICAMP - Universidade Estadual de Campinas, e mestre em Engenharia Mecânica pela - Universidade Federal de Uberlândia.

Lucas Costa Brito é graduando do curso de Engenharia Mecânica da UFSJ, membro da equipe técnica do Gep_LASID (Grupo de Estudos e Pesquisas do Laboratório de Sistemas Dinâmicos) da UFSJ e instrutor do curso Manutenção Preditiva Através da Análise de Óleo e Análise de Graxa. É autor e apresentador de artigos técnicos apresentados e publicados em congressos.

Flávio Neves Teixeira é professor adjunto no curso de Engenharia Mecânica e no mestrado em Engenharia da Energia da UFSJ. Trabalha na área de Conversão de Energia focando Fontes Alternativas e Sustentáveis, Eficiência Energética, Sistemas de Refrigeração, Cogeração e Impactos Ambientais. É graduado em Engenharia Industrial Mecânica pela UFSJ, mestre e doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá.

Frederico Barbieri é pesquisador e líder de projetos da área de Engenharia Avançada na MWM International Motores. É graduado em Engenharia Elétrica com ênfase em Mecânica Fina, mestre e doutor em Engenharia Mecânica pela USP São Carlos.

Fernando Castro Pinto é professor do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal do Rio de Janeiro, com experiência em dinâmica de sistemas lineares e não-lineares, instrumentação, análise de sinais e dados experimentais, simulação e modelagem numérica e projeto de máquinas com ênfase em aplicações nas áreas de acústica e vibrações. Químico graduado pela Universidade Federal de São Carlos, mestre e doutor em Química pela USP, é também doutor em Engenharia pela Techn. Univ. Hamburg-Harburg (Alemanha), e tem pós-doutorado no Núcleo de Engenharia Térmica e Fluidos do Departamento de Engenharia Mecânica (EESC-USP).

PROGRAMAÇÃO
Módulo 1 - Conceituação e aplicação da termodinâmica – Prof. Dr. Jose Antônio da Silva - 24 e 31/3
Módulo 2 - Tópicos Especiais de Motores de Combustão Interna – Prof. Dr. Felipe Soto Pau - 14 e 28/4
Módulo 3 - Combustão e Emissões em Motores de Combustão Interna – Prof. Dr. Felipe Soto Pau - 12 e 19/5
Módulo 4 - Lubrificação de Motores de Combustão Interna - Prof.Dr.Jorge Nei Brito, Lucas Costa Brito – 26/5 e 2/6
Módulo 5 - Biocombustíveis e seus Desempenhos – Prof. Dr. Felipe Soto Pau - 16 e 23/06
Módulo 6 – Cinemática, Dinâmica e Equilíbrio de Motores – Prof. Dr. Felipe Soto Pau - 7 e 14/7
Módulo 7 - Trocadores de calor – Prof. Dr. Flávio Neves Teixeira - 4 e 11/08
Módulo 8. Estrutura e Projeto de Motores – Prof. Dr. Felipe Soto Pau – 25/08 e 1/9
Módulo 9 - Introdução aos Sistemas Eletrônicos Embarcados – Prof. Dr. Frederico Barbieri - 22 e 29/9
Módulo 10 - Ruídos e Vibrações de Motores - Prof. Dr. Fernando Castro Pinto - 13 e 20/10

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