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 Release
03/10/2011
NECESSIDADE, CIÊNCIA E INOVAÇÃO

Pedro Manuchakian *

Investido da função de presidente do Congresso SAE BRASIL, considerado o maior fórum de conhecimento e debate sobre tecnologias da mobilidade da América Latina, o mais importante do mundo depois de Detroit, com foco na cadeia O&M, não posso deixar passar a oportunidade de levantar um tema sempre presente na sociedade, cada vez mais ávida por novidades tecnológicas que melhorem a qualidade de vida. Esse tema é a inovação, foco e objetivo da engenharia.

Acontece que, além da responsabilidade intrínseca da engenharia de gerar novidades tecnológicas, existe uma expectativa enorme das pessoas em que as descobertas cheguem sempre à frente das necessidades, pela simples razão de que se atribui ao engenheiro conhecimento para tal.

De fato o conhecimento existe, mas a inovação não avança no vácuo. A necessidade de soluções é o seu pré-requisito, e não apenas a capacitação técnico-científica, como alguns podem pensar. Por acreditarmos nisso incorporamos esse ano três novos comitês temáticos ao Congresso SAE BRASIL – Segurança Veicular, Sustentabilidade e Telemática & Infotainment, áreas em que se avistam novos requisitos em soluções ajustadas para a mobilidade em todo o mundo.

É nesse contexto que o Congresso SAE BRASIL se agiganta, porque consegue juntar, em seus painéis temáticos, o conhecimento e as soluções tecnológicas já encontradas para problemas da mobilidade e, nos debates, levantar as novas demandas da sociedade atual.

Para a comunidade da engenharia, que cada vez mais se vale do trabalho criativo, o Congresso SAE BRASIL representa uma rara experiência de poder aproveitar de tudo isso em um só fórum.

Quero destacar aqui, ainda, a importância dos “papers” apresentados nas seções técnicas e a participação de jovens engenheiros na figura do 2º Prêmio SAE BRASIL Jovem Engenheiro, com projetos inovadores que contribuíram para o aprimoramento da qualidade e redução de custos nas empresas onde trabalham. Essas ações são partes importantes da programação do congresso.

Não esquecemos os estudantes. Sabemos que as escolas ensinam a parte do conhecimento que se convencionou ser o mais importante para a formação de engenheiros. Acreditamos, entretanto, que a tecnologia só é realmente aprendida quando damos aos jovens a oportunidade de trabalharem em projetos. Por isso o Congresso SAE BRASIL incentiva também os universitários, premiando seu esforço em trabalhos técnicos. Não por acaso, o tema do congresso esse ano é Inovação, Meio Ambiente e Eficiência: O Papel da Engenharia Brasileira da Mobilidade.

*Pedro Manuchakian é presidente do Congresso SAE BRASIL 2011




Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Susete Davi – susete@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 – 7204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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