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 Release
29/07/2011
AMANHÃ (30) - Carros construídos por estudantes chegam em Sarzedo (MG) para a Competição Baja SAE BRASIL - Etapa Sudeste FIAT
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Provas serão realizadas dias 30 e 31 de julho, no Campo de Provas da CNH, em Sarzedo, MG; ao todo, 25 equipes de 23 instituições estão inscritas
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Amanhã (30) e domingo (31), o Campo de Provas da CNH, no Distrito Industrial de Sarzedo, em Minas Gerais, sediará novamente a Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sudeste FIAT. Este ano, a competição reunirá 25 carros Baja SAE, projetados e construídos por estudantes de 23 instituições de ensino superior de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo e Brasília
Cerca de 400 universitários de engenharia participam da competição, com o objetivo de trocar conhecimentos, preparar e aperfeiçoar os projetos de carros off-road que irão disputar a Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, realizada anualmente com cerca de 70 equipes de todas as regiões do País no primeiro trimestre de cada ano.
Em Sarzedo, das 25 equipes inscritas na competição regional, 13 são de São Paulo, seis de Minas Gerais e quatro do Rio de Janeiro. Espírito Santo e o Distrito Federal serão representados por uma equipe cada.
Programação - As provas terão início no sábado, dia 30, com apresentação oral dos projetos e avaliações de segurança, conforto, regulagem de motor, prova de suspensão e tração. Dia 31, domingo, os carros farão prova de velocidade e serão submetidos a um enduro de resistência, com três horas de duração. Com exceção das apresentações orais, as demais provas serão abertas ao público.
Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora-de-estrada, com quatro ou mais rodas e devem ser capazes de transportar pessoas com até 1,90m de altura, pesando até 113,4 kg e motor padrão de 10 HP. Os sistemas de suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são desenvolvidos pelas equipes, que têm, ainda, a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.
Além da Etapa Sudeste, a SAE BRASIL realiza mais duas competições regionais durante o ano: a Etapa Sul, agendada para os dias 17 e 18 de setembro, no Distrito Industrial de Gravataí, no Rio Grande do Sul; e a Etapa Nordeste, nos dias 4 e 5 de novembro, no Estádio Municipal de Camaçari.
Na visão de Vagner Galeote, presidente da SAE BRASIL, as competições estudantis representam, sobretudo, uma porta aberta para os futuros engenheiros demonstrarem seu talento e criatividade. “É na prática das teorias aprendidas na universidade que se desenvolvem as capacidades e a paixão pela engenharia, tão necessárias à formação profissional”, afirma Vagner Galeote.
INSTITUIÇÕES E EQUIPES:
Brasília (1 equipe de 1 instituição)
UnB - Universidade de Brasília – equipe Piratas do Cerrado
Espírito Santo (1 equipe de 1 instituição)
Universidade Federal do Espírito Santo – equipe Vitória Baja
Minas Gerais (6 equipes de 6 instituições)
Cefet – Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais – equipe Cefast
Centro Universitário UMA – equipe UNA Baja
UFMG - Universidade Federal de Minas Gerais – equipe Baja UFMG
Universidade Federal de Itajubá – equipe Saci Malpoejo
Universidade Federal de São João Del Rei – equipe Komiketo Baja UFSJ
Universidade Federal de Viçosa – equipe UFVBaja
Rio de Janeiro (4 equipes de 4 instituições)
Associação Educacional Dom Bosco – equipe AEDBAJA
Cefet – Centro Federal de Educação Tecnológica do Rio de Janeiro – equipe MUD Runner Bromberg
Escola de Engenharia Industrial Metalúrgica – Universidade Federal Fluminense / Volta Redonda – equipe Tuffão
PUC-RIO – Pontifícia Universidade Católica do Rio e Janeiro – equipe Reptiles PUC-RIO
São Paulo (13 equipes de 11 instituições)
Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) – equipes FEI Baja 1 e FEI Baja 2
Escola de Engenharia de São Carlos da USP – equipes EESC USP 1 e EESC USP 2
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) – equipe Poli Ciser Titan
Fatec Sorocaba - Faculdade de Tecnologia de Sorocaba – equipe Baja Fecens
Fatec SP - Faculdade de Tecnologia de São Paulo – equipe Fatecnólogos
ITA – Instituto Tecnológico de Aeronáutica - equipe ITA Baja
Unesp Guaratinguetá – Universidade Estadual Paulista – equipe Piratas do Vale
Unesp Ilha Solteira – Universidade Estadual Paulista– equipe Unesp Tec-Ilha
Uniararas – Fundação Hemínio Hometto – equipe Bajarara
Unimep – Universidade Metodista de Piracicaba – Baja UNIMEP
Universidade Federal de São Carlos – equipe Baja UFSCAR
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Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sudeste FIAT
Quando – dias 30 e 31 de julho de 2011
Onde – Campo de Provas da CNH - rua São Francisco, s/nº, Distrito Industrial de Sarzedo, MG.
Programação:
Sábado (30)
8h30 – Inspeção de Segurança, Apresentação de Projeto e Prova de motor
10h – Prova de conforto
13h20 - Provas Dinâmicas: Rampa, Bump Track e Suspensão
Domingo (29)
8h30 – Prova de velocidade máxima
10h - Formação do Grid de largada para o Enduro
11h às 15h - Enduro |
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Mais informações à imprensa:
Companhia de Imprensa
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Juliana Santos - juliana@companhiadeimprensa.com.br
Telefones: 4435-0000 / 7204-1921
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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