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 Release
07/10/2010
Presidentes de montadoras e líderes setoriais falam hoje (7) de competição global no Congresso SAE

Presidentes de montadoras e líderes do setor automotivo discutem, no dia 7 de outubro, em SP, caminhos das corporações para acompanhar mudanças e avançar na competição global

‘Equações para a indústria automotiva brasileira avançar no cenário mundial’ é o título do Painel dos Presidentes, que será realizado hoje, dia 7 de outubro, durante o 19º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, presidido por Egon Feichter, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil. O painel será às 16h30, no auditório Jaçanã do Expo Center Norte, em São Paulo.

O encontro reunirá o Dr. Andrew Brown Jr., presidente da SAE International, Cledorvino Belini, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz, Antonio Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, e Luis Francisco Curi, presidente da Chery do Brasil.

Os executivos analisarão aspectos da competitividade da indústria automobilística no contexto internacional, com a entrada de um número considerável de novos players e de países com pouca ou nenhuma tradição no setor, disputando os mercados palmo a palmo. Discutirão as estratégias das grandes empresas brasileiras para acompanhar os programas globais desenvolvidos por suas matrizes para assegurar a competitividade, incorporando cada vez mais inovação, sustentabilidade, limitações de renda dos consumidores e de infraestrutura viária. A mediação será do jornalista Paulo Ricardo Braga.

Para a diretora do Comitê de Eventos Especiais do Congresso SAE BRASIL 2010, Marlene Gwadera, a importância do debate está, sobretudo, em encorajar as lideranças à reflexão e na oportunidade para a troca de experiências, que podem auxiliar na tomada de decisões na velocidade requerida pelas demandas do mercado global.

MAIS PAINÉIS - O Congresso SAE BRASIL será realizado até 7 de outubro, com o tema ‘Competências da Engenharia Brasileira para a Mobilidade do Futuro’. O evento conta ainda com fóruns e painéis de debates sobre veículos leves, caminhões e ônibus, aeroespacial, ferroviário, manufatura, educação, internacional, máquinas agrícolas e construção e duas rodas e apresentação de trabalhos técnicos inéditos relacionados a produtos e processos da indústria da mobilidade, desenvolvidos por engenheiros e profissionais de indústrias e universidades do Brasil e Exterior.

Programação: http://www.saebrasil.org.br/programa_preliminar/grade_impressao.asp

EXPOSIÇÃO – O Congresso reúne também, na Exposição Tecnológica, as principais empresas nacionais e estrangeiras da área da mobilidade, entre montadoras, sistemistas e outras empresas da cadeia automotiva, que vão mostrar as últimas tecnologias e serviços em seu estado de arte, em mais de 130 estandes.

Entre as principais marcas com estande na Exposição da SAE BRASIL estarão a AAM, Aethra, Alcoa, Applus Idiada, AVL, Basf, Behr Brasil, Benteler Automotive, Borgwarner, Bosch, Brose, Grupo Castertech/Fras-Le/Jost/Master/Suspensys, Ciser, Continental, Cooper Standard Automotive, Cummins Brasil, Delphi, Eaton, EDAG, Elring Klinger, Elsevier, Embraer, FIAT Automóveis, Ford, FPT Powertrain Technologies, Freudenberg Nok, General Motors do Brasil, Gerdau, Grupo Kabel, GVS do Brasil, Hengst, Honda, Honeywell, Iveco, Johson Controls, Jtekt, Klüber, Magna International, MagnetiMarelli, MAN Latin America, Mecaplast do Brasil, Mercedes-Benz, Meritor, Metalúrgica Schwarz, MSC/Tekno, MWM International Motores, National Instruments, Netz Automotiva, Neumayer Tekfor, Omron Componentes Automotivos, Petrobras, Plascar, R Design, Robtec, Schaeffler, SKF, Spiralock, Sycad, TCA/Horiba, TRW Automotive, Tuper Tubos Especiais e Componentes/Tuper Exhaust Systems/OEM, Visteon Sistemas Automotivos, Voith Turbo Automotive, Volkswagen Automóveis, VOSS, ZEN e ZF do Brasil.

Para o presidente da SAE BRASIL, Besaliel Botelho, o Congresso contribui significativamente para ampliar o conhecimento dos estudantes e profissionais que atuam na área da mobilidade ao reunir, em um só espaço, serviços e tecnologias em seu estado da arte. Fóruns e painéis debatem os mais importantes temas em desenvolvimento na área, enquanto trabalhos técnicos (papers) desenvolvidos por profissionais da indústria e da academia mostram os rumos da tecnologia e os novos desenvolvimentos do setor. “É um período concentrado e muito intenso de aprendizagem. Por isso, é muito importante que as empresas estimulem a ida de seus profissionais a este Congresso”, diz o engenheiro Besaliel Botelho.

19º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL
Data: 5 a 7 de outubro de 2010 - das 12h às 20h30
Painel dos Presidentes: dia 7 de outubro, às 16h30, auditórios Jaçanã 1 e 2
Local: Expo Center Norte – Pavilhão Azul - rua José Bernardo Pinto, 21 - Vila Guilherme, São Paulo,SP.
Informações – www.saebrasil.org.br/eventos/congresso2010/




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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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