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 Release
12/07/2010
4º Desafio Plascar/SAE BRASIL de Design Automotivo está com inscrições abertas

Estudantes podem enviar os trabalhos até 1º de setembro para concurso.design@plascargroup.com. A premiação será no SAE BRASIL 2010

Estudantes de graduação em Design e Desenho Industrial interessados em participar da edição 2010 do 4º Desafio Plascar/SAE BRASIL de Design Automotivo devem anotar na agenda: o prazo para envio dos trabalhos termina em 1º de setembro e o endereço é concurso.design@plascargroup.com.

O concurso visa contribuir para o avanço da engenharia automotiva do futuro e a busca de novos talentos em design de automóveis, seguindo o tema “Competências da Engenharia Brasileira para a Mobilidade do Futuro”, o mesmo do Congresso SAE BRASIL 2010, que será realizado de 5 a 7 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo, e onde serão conhecidos os vencedores.

Este ano, o concurso abrange novamente duas categorias: ‘Design Exterior’ e ‘Design Interior’, e o interessado pode inscrever projeto nas duas áreas. Como prêmio, os três melhores trabalhos nas duas categorias receberão de R$ 1,5 mil a R$ 5 mil. Os estudantes que se classificarem em 1º lugar ganham, ainda, o direito de realizar estágio remunerado na Plascar, durante seis meses; e seus professores orientadores, prêmio de R$ 2,5 mil cada. A premiação ocorrerá dia 5 de outubro, às 17h30, na sala Jaçanã 3, do congresso.

Para outras informações sobre o concurso clique aqui

Exposição - Os seis projetos selecionados serão expostos no estande da Plascar durante todo o congresso. “Além de descobrir talentos, queremos reconhecer o desenvolvimento do design automotivo brasileiro”, afirma José Donizeti da Silva, diretor de Engenharia da Plascar. A empresa também quer despertar interesse para projetos sobre desenvolvimento de desenhos de painéis, bancos, e outros itens do interior do veículo.

Este ano a expectativa é receber 2,4 mil projetos. Em 2009, o concurso registrou 2.359 mil trabalhos inscritos, um deles de Alex Szymanski dos Santos, 24 anos, estudante do 4º ano de Desenho Industrial, da Universidade Mackenzie, e hoje analista de design trainee da Plascar.

Vencedor na categoria ‘Design Interior’, Alex Szymanski apresentou o projeto do veículo ‘Splash Up!’, para transitar nos grandes centros urbanos, em vias especiais para veículos pequenos e regiões alagadas por desastre natural momentâneo ou aumento do nível do mar em consequência do derretimento das geleiras. Totalmente fechado, o veículo possui três rodas que se transformam em hélices, como as de barco. A maior inovação, porém, é o sistema de bancos, feitos em plástico que podem ser ejetados, como boias, em eventual acidente.

O vencedor na categoria Design exterior, em 2009, foi Leonardo Belone, Universidade São Judas Tadeu, que desenhou o ‘Flow’, hatch de linhas fortes, para cinco pessoas, com amplo espaço interno e que usa polímeros recicláveis. A principal inovação é no conjunto de iluminação: o carro possui apenas luzes de sinalização. No escuro, a função é preenchida pelo para-brisa, equipado com filtro de visão noturna.

O Congresso SAE BRASIL 2010 contará com 20 fóruns e painéis temáticos, nas áreas de veículos de passeio e comercial, tecnologia da informação, gestão, educação, máquinas agrícolas e de construção, ferroviário, aeroespacial, duas rodas e manufatura.

Voltado a engenheiros, executivos, representantes do governo, acadêmicos, e demais profissionais do setor automotivo, o Congresso SAE BRASIL 2010 ocupará uma área de mais de 10 mil m², que abrigará também a Exposição Tecnológica, com 136 estandes com produtos e serviços no estado da arte de tecnologia, das principais montadoras, sistemistas e demais empresas do setor. Informações pelo telefone (11) 3287-2033, ramal 109, ou pelo e-mail congresso@saebrasil.org.br

Egon Feichter, presidente do Congresso SAE BRASIL 2010, afirma que o encontro é uma oportunidade única para os profissionais e estudantes de engenharia se atualizarem sobre os últimos desenvolvimentos do setor. “O Congresso permite a interação e intercâmbio técnico de informações entre empresas e profissionais da área, envolvidos com as últimas pesquisas, produtos, tecnologias e serviços”, destaca o presidente do Congresso SAE BRASIL 2010.

XIX Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL
Data: 5 a 7 de outubro de 2010 - das 12h às 20h30
Local: Expo Center Norte – Pavilhão Azul - rua José Bernardo Pinto, 21 - Vila Guilherme, São Paulo,SP.
Inscrições: www.saebrasil.org.br



Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Estefânia Basso – estefania@companhiadeimprensa.com.br
Susete Davi – susete@companhiadeimprensa.com.br
Juliana Santos juliana@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 e 7204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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