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 Release
10/06/2010
Credenciamento de Imprensa - 4º Congresso e Exposição SAE BRASIL Tração Total

Dias 11 e 12 de junho, na sede da Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN) - rodovia Presidente Dutra, km 306, Resende, RJ.

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4º Congresso e Exposição SAE BRASIL Tração Total será 11 e 12 de junho, no Rio

Perspectivas e fronteiras do 4x4 no mercado brasileiro serão discutidas
na sede da Academia Militar de Agulhas Negras (AMAN)


As tendências tecnológicas no segmento 4x4, sua aplicação e necessidades diante do perfil das estradas brasileiras serão o foco do 4º Congresso e Exposição SAE BRASIL Tração Total em 2010. O encontro, promovido pela Seção Regional Rio de Janeiro da SAE BRASIL, será realizado nos próximos 11 e 12 de junho, na sede da Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN), localizada à rodovia Presidente Dutra, km 306, Resende, RJ.

“A cada edição, o congresso se consolida como o fórum de tendências tecnológicas da tração integral no Brasil. Somos um país com 1,7 milhão de km de estradas, sendo 170 mil km pavimentados; então precisamos nos perguntar para onde vamos e qual a necessidade em veículos para terrenos especiais?”, questiona Ronaldo Baptistella, chairman do encontro.

Participam do SAE Tração Total 2010 representantes de montadoras e fabricantes de peças e acessórios, de instituições governamentais civis e militares, de universidades e usuários de veículos comerciais, militares e utilitários com tração integral. Na Mostra de Engenharia, anexa ao evento, as principais empresas do setor mostrarão as mais recentes tecnologias aplicadas a veículos de tração total.

Quatro palestras estão na pauta com temas sobre desenvolvimento de veículos blindados, evolução no conceito de blindagem e aplicação em veículos militares, regulamentação de ônibus escolar com tração integral no Brasil para aplicações rurais, e análise da forma construtiva para veículos pesados fora de estrada.

Debates - A programação traz duas mesas-redondas, uma às 9h35, sobre a evolução das diversas fronteiras dos veículos com tração total na visão de montadoras e dos clientes civis e militares. Outra mesa será às 17h05, com representantes de montadoras para discutir as perspectivas de novos desenvolvimentos e requisitos necessários para atender a demanda futura no segmento 4x4.

O segundo dia será reservado ao ‘test drive’, para avaliação de veículos de tração integral no Campo de Provas de Instrução de Blindados da AMAN. Entre eles estão Captiva, S10, Amarok, Jipe Stark e uma retroescavadeira da Randon.

Segundo Renato Mastrobuono, diretor de Seções Regionais da SAE BRASIL, os encontros técnicos avançados da instituição permitem à comunidade de engenharia acompanhar as transformações do setor em diversas áreas da mobilidade. “A SAE BRASIL cumpre o seu papel ao promover em 10 pólos tecnológicos do País debates profundos de assuntos relacionados a suspensões, freios, implementos rodoviários, ruídos e vibrações, motores, tração e powertrain, entre outros. Estes encontros apontam o rumo que o setor irá seguir nos próximos anos”, diz o executivo.

Programação

11 DE JUNHO – SEXTA-FEIRA
9h – Abertura - Ronaldo Baptistella, chairman do 4º Congresso e Exposição SAE BRASIL Tração Total’; e Leo Pujol, general comandante da AMAN.

9h35 - Mesa redonda: COMO EVOLUIRÃO AS DIVERSAS FRONTEIRAS DOS VEÍCULOS COM TRAÇÃO TOTAL NA VISÃO DAS MONTADORAS E DOS CLIENTES CIVIS E MILITARES, com Alexandre Oliveira, supervisor de Veículos Especiais da MAN Latin América; Marcelo Douglas, da Iveco Latin América; Major Marco Antônio Breda e Major Eduardo Gomes, do Exército Brasileiro; e Ronaldo Soares Eisele, diretor de Logística da Geosol.

11h40 – palestra – EVOLUÇÃO NO CONCEITO DE BLINDAGEM E APLICAÇÃO EM VEÍCULOS MILITARES, com Edmur Linkevicius, diretor executivo da INBRA, e Maria Cristina, da Usiminas.

14h – palestra – FRONTEIRAS DOS CAMINHOS E CULTURAL: O EXEMPLO DO ÔNIBUS ESCOLAR PARA APLICAÇÕES RURAIS COM TRAÇÃO INTEGRAL NO BRASIL, com Marcos Fleming, pesquisador do Centro Interdisciplinar de Estudos em Transportes (Ceftru), da Universidade de Brasília (UnB)

15h05 – palestra - FRONTEIRA DA TECNOLOGIA: OS BENEFÍCIOS DA APLICAÇÃO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA EM VEÍCULOS FORA DE ESTRADA. O EXEMPLO NO RK 430M, com Diego Andreis, da Randon Veículos, e Rui de Oliveira, da Allison Transmissions.

16h30 – palestra – FRONTEIRA DA TECNOLOGIA: ANÁLISE DA FORMA CONSTRUTIVA PARA VEÍCULOS PESA DOS FORA DE ESTRADA, com Carlo Giovanni Petrucci Zanovello, engenheiro da Iochpe-Maxion.

17h05 – Mesa-redonda - O MERCADO BRASILEIRO DE VEÍCULOS 4X4 COM APELO OFF-ROAD CRESCE A TAXAS PERTO DE 17% AO ANO DESDE 2003, com Adolfo César dos Santos, presidente da TAC, e e Jorge Rupcic, engenheiro de Desenvolvimento de 4WD da General Motors do Brasil.

12 DE JUNHO – SÁBADO
9h – Test-drive, com os veículos Captiva, S10, Amarok, Jipe Stark, Retroescavadiera (Randon). Para participar do test drive é preciso se inscrever nas palestras, pelo site da SAE BRASIL: www.saebrasil.org.br




Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Estefânia Basso – estefania@companhiadeimprensa.com.br
Telefone (11) 4435-0000/ 7204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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