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 Release
17/04/2009
Melhor trabalho do Congresso SAE BRASIL terá apresentação dia 22, em Detroit
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| Trabalho mostra como a combustão via auto-ignição controlada pode reduzir, ao mesmo tempo, o consumo de combustível e emissões |
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O engenheiro Mário Martins, autor do melhor 'paper' nacional no último Congresso SAE BRASIL, apresentará o trabalho neste dia 22 e abril, no SAE 2009 World Congress, maior encontro da engenharia da mobilidade do mundo, que será realizado de 20 a 23 de abril, no Cobo Center, em Detroit, Estados Unidos. A pesquisa revela que a combustão via auto-ignição controlada - por compressão, sem necessidade de vela - reduz o consumo de combustível e, ao mesmo tempo, a emissão de poluentes, ao contrário de outras soluções que melhoram o consumo, mas pioram as emissões e vice-versa.
“Com as normas cada vez mais exigentes para a redução de emissões em diversos países, a indústria tem sido pressionada a buscar soluções para combustão mais limpa. E a auto-ignição controlada (CAI) é uma das melhores alternativas para atender as legislações sobre emissões, com o benefício de gerar, ainda, economia de combustível”, ressalta Martins, engenheiro da Sygma Motors.
De acordo com o autor do trabalho, intitulado “Motor a gasolina multicilindro com auto-ignição controlada”, existem ainda várias dificuldades tecnológicas a serem resolvidas, entre elas a limitada faixa da auto-ignição controlada durante a operação do motor.
O ‘paper’ de Mário Martins foi um dos 120 trabalhos técnicos apresentados no Congresso, de um total de 408 inscritos. Desenvolvidos por profissionais de indústrias e universidades do Brasil e do Exterior, refletem as atuais preocupações da indústria da mobilidade e a busca por soluções em diversas áreas, como meio ambiente, chassis/cabine, combustíveis e lubrificantes, eletroeletrônica, emissões, ensaios, gestão, manufatura, materiais, motores e projetos. No SAE 2009 World Congress, o trabalho técnico será apresentado neste dia 22, às 16h30, na sala W2-65-4, do Cobo Center, em Detroit.
Internacional – Vahik Khodagolian, do grupo sueco Semcon AB, foi o autor do melhor paper internacional no Congresso SAE BRASIL 2008. Seu trabalho, ‘Tecnologia inovadora no controle de fluxo aerodinâmico’, mostrou o resultado de pesquisa sobre uma nova tecnologia de controle de aerofólios com potencial para ser empregada com sucesso em grande leque de aplicações para helicópteros, turbinas, aeronaves e veículos. Como prêmio, Khodagolian ganhará passagens e estadia para visitar a próxima edição do Congresso SAE BRASIL, de 6 a 8 de outubro, em São Paulo.
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Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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