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 Release
21/11/2008
Dezessete SAE Baja construídos por estudantes chegam a Gravataí sábado para competição
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Veículos off road serão submetidos a avaliações de juízes da VI Competição Baja SAE BRASIL–DANA – Etapa Sul
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A cidade gaúcha de Gravataí sediará neste final de semana, dias 22 e 23, a VI Competição Baja SAE BRASIL–DANA – Etapa Sul. No evento, 17 carros ‘off road’, projetados e construídos por universitários de engenharia do Sul do País, serão submetidos a avaliações feitas por especialistas da indústria da mobilidade. Aberta ao público no domingo, a competição, será realizada no Complexo Industrial da Dana – rua Ricardo Bruno Albarus, 201 – e constitui etapa preparatória para a Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, realizada anualmente em São Paulo.
Os dois primeiros colocados na Baja SAE BRASIL-PETROBRAS poderão representar o País na competição realizada pela SAE International, na América do Norte, onde o Brasil é pentacampeão.
Estão inscritas na VI Competição Baja SAE BRASIL–DANA – Etapa Sul 10 equipes do Rio Grande do Sul, cinco de Santa Catarina e duas do Paraná. As 17 equipes – foram 15 no ano passado - representam 15 instituições de ensino superior dos três Estados (ver lista).
Para participar da competição, os mais de 250 estudantes, de várias modalidades de engenharia, projetaram e construíram os Baja SAE, que devem ser capazes de atravessar terrenos acidentados e estarem de acordo com o regulamento da competição, disponível no site da SAE BRASIL – www.saebrasil.org.br -, responsável pelo evento.
As provas começam no sábado às 9h, com apresentações orais das equipes e provas de segurança, motor, subida de rampa e dirigibilidade. No domingo, os Baja SAE realizam prova de resistência, um enduro com duas horas de duração que termina às 14h.
Especificações - Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora-de-estrada, que devem ter quatro ou mais rodas e serem capazes de transportar pessoas com até 1,90m de altura, pesando até 113,4 kg, além de motor padrão de 10 HP. Sistemas de suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são desenvolvidos pelas equipes, que também têm a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.
Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, afirma que a Competição Baja SAE BRASIL é importante palco de descobertas de novos talentos da engenharia automotiva brasileira. Além disso, a competição vem ao encontro dos objetivos da associação. “Por meio do Baja SAE BRASIL, incentivamos a pesquisa estudantil e, com isso, aprimoramos o aprendizado dos futuros engenheiros brasileiros”, afirma Fistarol. “Todos os que participam da competição adquirem grandes chances de se destacarem profissionalmente após concluírem a graduação”, diz o presidente da SAE BRASIL.
VI Competição Baja SAE BRASIL–DANA – Etapa Sul
Santa Catarina – 5 equipes
Ubaja - Universidade da Região de Joinville – Univille – Carro 01
Tupy Racing - Instituto Superior Tupy – Carro 05
Tupy Ufsc Ilhéu - Universidade Federal de Santa Catarina – Carro 06
Tupy Ufsc Uiraçu - Universidade Federal de Santa Catarina – Carro 07
Velociraptor - Universidade do Estado de Santa Catarina – Carro 17
Rio Grande do Sul – 10 equipes
Bugio Racing -Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul – Carro 02
Papa Areia - Universidade Federal do Rio Grande – Furg – Carro 04
Bombaja – A -Universidade Federal de Santa Maria – Carro 08
Bombaja – B -Universidade Federal de Santa Maria – Carro 9
Uribaja 05 -Universidade Regional Integrada – Uri – Carro 10
Chimango -Universidade de Caxias do Sul – Carro 12
Tchê – Universidade Federal do Rio Grande do Sul – Carro 13
Sinuelo-Fahor -Fahor-Faculdade Horizontina – Carro 14
Chimango –Universidade de Santa Cruz do Sul (Unics) – Carro 15
Mas Baja Tchê -Universidade de Passo Fundo – Carro 16
Paraná – 2 equipes
Piá de Baja -Universidade Federal do Paraná –Carro 03
Tomelin -Universidade Positivo –Carro 11
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VI Competição Baja SAE BRASIL – DANA – Etapa Sul
Dia 22 / sábado - apresentações orais das equipes e provas de segurança, motor, subida de rampa e dirigibilidade, das 9h às 18h50.
Dia 23 / domingo – treino classificatório para o grid de largada, das 10h às 10h30; e enduro de resistência das 12h às 14h. Premiação às 15h. Dia aberto ao público, com entrada franca.
Local - Complexo Industrial da Dana - rua Ricardo Bruno Albarus, 201, Gravataí, Rio Grande do Sul.
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Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Ana Carol Guilherme – ana.carol@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 – 7204-1921
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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