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 Release
06/10/2008
Diretores da PSA, Mercedes, Ford e Mahle participam de painel no Congresso SAE BRASIL

Dirigentes de departamentos de engenharia discutem o desenvolvimento de produtos com qualidade, baixo custo e redução de prazo

Nomes importantes da engenharia da mobilidade nacional e internacional reúnem-se neste dia 7, terça-feira, às 17h30, para debater a incessante busca por recursos profissionais e tecnológicos na área da mobilidade. O Congresso SAE BRASIL 2008 começa acontece até o dia 9, no Expo Center Norte, em São Paulo.
 
Tradicional na programação dos Congressos SAE BRASIL, o painel de engenheiros-chefes reunirá desta vez Yannick Bezard, diretor de Engenharia e Compras Mercosul da PSA; Mario Muerwald, diretor da Mercedes Benz; Marcio Alfonso, diretor da Ford; e Volker Korte, diretor de Desenvolvimento Avançado e Pesquisa da Mahle England. Na pauta, os quatro dirigentes apresentam suas visões sobre como a engenharia da mobilidade compete fortemente para manter e aumentar sua eficiência na produção de veículos globais.
 
"A competição global exige ações rápidas da indústria para o desenvolvimento de produtos com qualidade, baixo custo e em menor tempo, então os palestrantes trarão seus pontos-de-vista sobre o assunto", ressalta Marlene Gwadera, diretora do Comitê de Eventos Especiais do Congresso SAE BRASIL 2008.
 
CONGRESSO – O Congresso SAE BRASIL 2008 apresentará 120 trabalhos técnicos, de profissionais de indústrias e universidades, numa abrangência de 19 temas. Sob o comando da engenheira Flávia Piovacari e com o título 'Projetos globais: oportunidades e desafios para a engenharia da mobilidade', o Congresso é dirigido a executivos, engenheiros, representantes do governo, consultores e acadêmicos do o setor automotivo.
 
Com 16 fóruns temáticos, nas áreas de veículos de passeio, comerciais, manufatura, TI, transportes, gestão, educação, aeroespacial, máquinas agrícolas e de construção, duas rodas e ferroviário, o XVII Congresso e Exposição Internacional de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL contará, ainda, com uma exposição tecnológica em que as principais empresas do setor da mobilidade, do País e Exterior, apresentarão seus últimos desenvolvimentos na área.
 
Para Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, o Congresso SAE BRASIL reflete o grande desenvolvimento tecnológico da indústria da mobilidade brasileira e internacional, ao apresentar a tecnologia em seu estado da arte. "É um excelente diz.

Data - 7 a 9 de outubro de 2008.
Horário exposição - dia 7 das 11h às 20h30, dia 8 das 12h às 20h30 e dia 9 das 12h às 19h30.
Expo Center Norte - av. José Bernardo Pinto, 333 (Pavilhão Branco), V.Guilherme, SP
Informações - www.saebrasil.org.br



Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Estefania Basso – estefania@companhiadeimprensa.com.br
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Telefones (11) 4435-0000 – 7204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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