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Caro,

A exposição abre às 10h somente para a imprensa.
Segue a programação de fóruns e painéis.
Quem não se credenciou deve ir no guichê de imprensa

 Release
03/10/2008
Congresso SAE BRASIL apresenta o futuro das tecnologias da mobilidade

XVII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL debate as oportunidades e os desafios da globalização

Começa nesta terça-feira, dia 7, o segundo mais importante encontro de engenharia da mobilidade do mundo, o XVII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, no Expo Center Norte, em São Paulo. A abertura acontece às 11h, conta com as presenças do ministro do Desenvolvimento, Miguel Jorge; James E.Smith, presidente da SAE International a partir de 2009; Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL; e Flávia Piovacari e Ricardo Reimer, presidente e vice-presidente do Congresso 2008, respectivamente.

Dirigido a executivos, engenheiros, representantes do governo, consultores e acadêmicos de todo o setor da mobilidade, o Congresso discute até o dia 9 e por meio de várias atividades, o tema 'Projetos globais: oportunidades e desafios para a engenharia da mobilidade'. "O Brasil atravessa um cenário muito bom e o nosso desafio é nos adequar para atender a demanda, com redução de custos e projetos sustentáveis", explica Flávia Piovacari, primeira mulher a presidir o Congresso.

EXPOSIÇÃO – com uma área 60% maior, o Congresso SAE BRASIL 2008 reúne 168 estandes em sua Mostra de Tecnologias, com os últimos desenvolvimentos de empresas da área da mobilidade. Entre os expositores, 10 são montadoras: Embraer, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Iveco, Mercedes-Benz, Peugeot Citroën, Renault e Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Participam pela primeira vez a Acument Global Techonologies, Dura Automotive, Diversifiex Technical Systems, Fränkische, Honda, Invent Vision, Master Power, Measurement Specialties, Metalúrgica Schwarz, Renault, Seattle Safety LLC, Soluciones Tecnológicas e a Tuper.

Também expõem a AVL, Basf, Behr Brasil, Benteler Automotive, BorgWarner, Bosch, Brose, Continental, Coventya, Dana, Delphi, Eaton, EDAG, Elring Klinger, Federal-Mogul, Fiat Powertrain, Fras-le, Jost, Master e Suspensys, Freudenberg Nok, Gerdau, Grupo Delga, GVS do Brasil, Hexagon Metrology, Honeywell, IVM Automotive/Semcon, KSP, MagnetiMarelli, Mahle, Mann+Hummel Brasil, MSC/Tekno, MWM International Motores, National Instruments, Netz Automotiva, Neumayer Tekfor, Petrobras, Plascar, PST Electronics, Robtec, Sabó, Saint-Gobain, Schaeffler, Servmkt, SKF do Brasil, Sogefi, Surtec, TCA/Horiba, TRW Automotive, Timken, Tyco Electronics, Usiminas, Visteon, Voith Turbo Automotive, Voss e ZF.

PAINÉIS - Dezesseis fóruns e painéis, com grandes expoentes nacionais e estrangeiros, estão na pauta do Congresso SAE BRASIL 2008. Entre os temas das apresentações estão 'Projetos globais de novas aeronaves', 'PROMOT 3 e os Impactos no Setor Duas Rodas'; 'Melhores práticas na gestão da manufatura'; 'Lean Six Sigma na busca da competitividade global'; 'O impacto da TI na globalização dos serviços do supply chain'; 'Mobilidade sustentável'; 'Custos e benefícios da globalização na área de veículos comerciais'; 'Desafios da integração do transporte ferroviário e rodoviário no Brasil', 'Powertrain: perspectiva global e os mais recentes desenvolvimentos e tendências', e 'Profissional Global' e 'Combustíveis alternativos no segmento off-road'.

Na lista de fóruns e painéis, dois são internacionais. Um deles discutirá 'Globalização: oportunidades e desafios', no dia 8, às 9h30, com Matthias Barth, presidente da Mercedes-Benz Argentina, Christian Sobottka, vice-presidente Gasoline Systems da Bosch Latin America, Michael Friedrich, gerente da Schuh & Co, Paulo Alleo, vice-presidente de Desenvolvimento da Volkswagen C&O, e Ferdinand Panik, professor da Universidade Técnica de Esslingen, Alemanha.

TRABALHOS TÉCNICOS - 120 'papers', desenvolvidos por profissionais de indústrias e universidades do Brasil e do Exterior também estão na programação dos três dias do Congresso SAE BRASIL 2008. De um total de 408 inscritos, os trabalhos abrangem diversas áreas da mobilidade, no âmbito de chassis/cabine, combustíveis e lubrificantes, eletroeletrônica, emissões, ensaios, gestão, manufatura, materiais, meio ambiente, motores, projetos, entre outros.

"Vamos apresentar as mais novas tecnologias e pesquisas disponíveis no setor e, também, provocar discussões sobre temas, como sustentabilidade, fontes energéticas, gestão de processos, novos designs e os últimos avanços na área", destaca a presidente do Congresso SAE BRASIL 2008, que este ano estará no novo endereço para atender ao crescimento da demanda e facilitar o acesso de visitantes, principalmente estudantes.

Para Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL, o congresso reflete o desenvolvimento tecnológico da indústria da mobilidade brasileira e internacional, ao apresentar a tecnologia em seu estado da arte. "É um excelente espaço de networking e também para os profissionais se atualizarem tecnicamente por meio das sessões técnicas e dos fóruns de debates", afirma Fistarol.



Programação Fóruns e painéis

Dia 07 – terça-feira

ABERTURA DA EXPOSIÇÃO EXCLUSIVA PARA A IMPRENSA – a partir das 10h.

CERIMÔNIA DE ABERTURA – Com Miguel Jorge, ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior; James E.Smith, presidente da SAE International 2009, Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL; Flávia Piovacari e Ricardo Reimer, presidente e vice-presidente do Congresso SAE BRASIL 2008, respectivamente. Auditório Dana, às 11h.

Fórum Veículos de Passeio - O TRÁFEGO URBANO PEDE SOCORRO – COMO A ENGENHARIA DA MOBILIDADE PODE AJUDAR?
Fórum composto por especialistas e gestores discute algumas das soluções que a Engenharia desenvolve para melhorar a mobilidade urbana.
Com Celso Franco, diretor presidente da Tráfego Rio Empreendimentos; Jomar Napoleão diretor do Grupo de Produtos Eletrônicos da VISTEON; Gerhard Honer, diretor de Design da Daimler Chrysler (a confirmar). Mediação do jornalista Fernando Calmon. Auditório DANA, às 13h.

Painel Máquinas Agrícolas e Construção - COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS
Painel debaterá a utilização de combustíveis alternativos em motores de combustão interna, a compatibilidade das novas máquinas com os novos combustíveis e sobre o quanto o parque de máquinas poderá crescer
Com Caio Carvalho, vice-presidente da Associação Brasileira de Agribusiness (Abag) e Fernando Lopes, diretor da Key Associados. Mediação de Vicente Pimenta, gerente de Projetos Especiais da Delphi. Auditório Schaeffler, às 13h.

Fórum Veículos de Passeio - VEÍCULOS DE BAIXO CUSTO – COMO VIABILIZÁ-LOS? OS NOVOS PARADÍGMAS PARA A ENGENHARIA
O fórum discutirá as dificuldades para conceber um veículo de baixo custo e os principais aspectos para disponibilização nos mercados emergentes.
Com Milton Edson Lubraico, diretor da Ford; Bernhard Mencher, diretor da Bosch; e José Guilherme da Silva, diretor da Fiat. Mediação de Luc De Ferran, diretor presidente da Luc de Ferran Consultoria. Auditório Dana, às 15h.

Painel Máquinas Agrícolas - BASE DE FORNECEDORES BRASILEIROS DA INDÚSTRIA FORA-DE-ESTRADA: OPORTUNIDADES E DESAFIOS PARA O MERCADO GLOBAL
A baixa competitividade da cadeia de fornecimento do segmento fora-de-estrada é o principal entrave para a indústria nacional competir no mercado global. Como quebrar esse círculo?
Com Devanir Brichesi, presidente da Associação Brasileira de Fundição (ABIFA); Carlos Coso, gerente de Compras Globais da Caterpillar Brasil; e Eurimilson João Daniel, diretor da Escad Rental. Mediador Vicente Pimenta, gerente de Projetos Especiais da Delphi. Auditório Schaeffler, às 15h.

Painel de Engenheiros Chefe - RECURSOS PROFISSIONAIS E TECNOLÓGICOS - BUSCA INCESSANTE DA ENGENHARIA DA MOBILIDADE
A engenharia da mobilidade compete fortemente para manter e aumentar a eficiência na produção de veículos para transporte de passageiros e carga no Brasil. A concorrência internacional impõe uma rápida ação para o desenvolvimento de produtos com qualidade, a baixo custo e em menor prazo.
Com Marcio Alfonso, diretor da Ford; Mario Muerwald, diretor da Daimler; Volker Korte, diretor da Mahle; e Yannick Bezard, diretor da PSA. Mediação de José Luiz Albertin, diretor da Ryuma e da SAE BRASIL. Auditório Dana, às 17h30.


Dia 8 – quarta-feira

Painel Internacional – GLOBALIZAÇÃO: OPORTUNIDADES E DESAFIOS
O objetivo do fórum é discutir as oportunidades e os desafios da indústria automobilística com a crescente globalização.
Com Matthias Barth, presidente da Mercedes-Benz Argentina; Christian Sobottka, vice- president Gasoline Systems da Robert Bosch Latin América; Michael Friedrich, gerente da Schuh & Co; Paulo Alleo, vice-presidente Desenvolvimento da Volkswagen Truck and Bus; e Ferdinand Panik, ex-diretor da Daimler e professor da Universidade Técnica de Esslingen, Alemanha. Mediação de Peter Gierse, gerente da Mercedes Benz Vans Daimler AG. Auditório Schaeffler, às 10h30.


Painel Tecnologia da Informação - O IMPACTO DA GLOBALIZAÇÃO EM SERVIÇOS DE SUPPLY CHAIN
O setor automotivo requer ações estratégicas, competências organizacionais e tecnologias da informação para expandir operações de vendas e entregar produtos e serviços inovadores com custos aceitáveis para atingir forte lucratividade na escala global.
Com Shamanna Balasubramanya, vice-presidente & COO of Tata Consultancy Services Latin America; Roberto Bastian, diretor de Logística & Infra-estrutura da Mercedes Benz do Brasil; Silvio Luiz Munhoz, diretor de Pós-Vendas da Scania Latin América. Mediação de Mario Sergio Salerno, chefe de Departamento de Engenharia de Produção da Poli/USP. Auditório Dana, às 13h.


Painel Ferroviário - DESAFIOS DA INTREGARAÇÃO DO TRANSPOSTE FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL
A integração do transporte ferroviário e rodoviário é o ponto-chave para se equacionar o problema da mobilidade urbana e o transporte de cargas nas grandes cidades brasileiras.
Com Manoel Reis, coordenador do Grupo de Logística da Fundação Getúlio Vargas; Joubert Flores, diretor do Metrô do Rio de Janeiro; e Ailton Brasiliense, presidente da ANTP. Mediador Jurandir Fernandes, diretor da Emplasa, ex-secretário de Transportes do Estado de São Paulo. Auditório Schaeffler, às 13h.


Painel Manufatura – MELHORES PRÁTICAS NA GESTÃO DA MANUFATURA
Diretores de Manufatura apresentarão suas melhores práticas de gestão da manufatura de forma a obter um diferencial neste ambiente extremamente competitivo. Entre eles Julio Monteiro, diretor manufatura da Robert Bosch LTDA e Achin Schäffer, gerente senior de planejamento e gestão de tecnologia de manufatura da Daimler Alemanha. Marcelo Pinto, diretor comercial da PPI Multitask será o mediador do painel manufatura. Auditório Dana, às 15h.


Painel Duas Rodas - PROMOT 3 E OS IMPACTOS NO SETOR DUAS RODASMANUFATURA
Palestrantes apresentam a visão das montadoras, sistemistas e da Cetesb sobre a nova lei de emissões e seus impactos na indústria, as adequações e as expectativas futuras.
Com Renato Linke, gerente de Engenharia Automotiva e Certificação da Cetesb; Alfredo Guedes Júnior, analista da Honda South America; e Orlando Volpato Filho, supervisor de Engenharia da Delphi. Moacyr A. Paes, vice-presidente da ABRACICLO será o moderador. Auditório Schaeffler, às 15h.


Painel Manufatura - AUMENTO DE PRODUÇÃO: DESAFIOS PARA CONCILIAR MELHORIA DA QUALIDADE E REDUÇÃO DOS CUSTOS
A manufatura automobilística passa por uma explosão na produção. No painel, executivos envolvidos com o processo apresentarão suas estratégias para aliar, sem conflitos, o crescimento da produção com qualidade e custos.
Com Eduardo Weber, gerente de Manufatura da Dupont; e Javier Pantoja, diretor técnico da Kromberg&Schubert do Brasil. Fabio Braga, gerente Relações Institucionais da SAE BRASIL, mediará o painel. Auditório Dana, às 17h.


Fórum Gestão de Manufatura - LEAN SIX SIGMA NA BUSCA DA COMPETITIVIDADE GLOBAL
O alinhamento do Lean Manufacturing e a metodologia Six Sigma enquanto ferramentas na identificação e combate ao desperdício, otimização da produção e redução de custos, com Marcello Utiyama, master black belt da Ford Motor Company; e Cleber Favaro, supervisor Fórmula da ZF Production System e ZF do Brasil. Mediador Sinval Daffre, sócio-diretor da Six Sigma Institute do Brasil e diretor do Comitê de Manufatura e Qualidade do Congresso. Auditório Dana, às 18h


Dia 9 – quinta-feira

Fórum Internacional - POWERTRAIN: PERSPECTIVA GLOBAL E OS MAIS RECENTES DESENVOLVIMENTOS E TENDÊNCIAS
O fórum tratará do desenvolvimento de motores mais eficientes, as possibilidades e a padronização de componentes. Será a última palavra mundial em tecnologia ligada a trem-de-força (ciclos Diesel e Otto), combustão, injeção de combustível e sistemas de pós-tratamento (EGR e SCR). Com Ulrich Dohle, presidente da Diesel Systems da Robert Bosch GmbH; Jürgen Zürbig, executive vice-presidente catalysts da Frauenthal Automotive Components (CERAM); Håkan Malmstad, head of engine predevelopment da Scania; Volker Korte, director Engineering da Mahle Powertrain; e José James Mendes Pessoa, presidente da Vale Soluções em Energia. Mediador Horst Bergmann, diretor da Mercedes-Benz Trucks e Vans, Daimler AG, senior Adviser Commercial Vehicles FEV Motorentechnik GmbH. Auditório Dana, às 9h30.


Painel Aeroespacial - PROJETO GLOBAL DE NOVAS AERONAVES
O painel tem por objetivo discutir o projeto global de novas aeronaves sob diferentes perspectivas: universidades, fabricantes e fornecedores.
Com Henrique Rozenfeld, professor titular da USP; Paulo Sauer, consultor; executivo da Embraer a confirmar; e James E. Smith, professor da West Virginia University, EUA. Mediação de José Fernando David Farat, gerente sênior da Embraer, e Paulo Tadeu M. Lourenção, coordenador de Projetos da Embraer. Auditório Schaeffler, às 12h.


Fórum Caminhões e Ônibus - VEÍCULOS COMERCIAIS - CUSTOS E BENEFÍCIOS DA GLOBALIZAÇÃO
Para o segmento de veículos comerciais não se deve considerar apenas o fator globalização, mas a regionalização ou a especialização. No painel, especialistas, empresários e usuários de caminhões e ônibus discutirão o assunto.
Com Celso Mendonça, engenheiro de Vendas da Scania; Ricardo Barion, gerente de Marketing da Volkswagen; Antonio Roberto Berti, e diretor da Viação Itaim Paulista. Mediação do jornalista Marcos Villela. Auditório Dana, às 13h30.


Painel de Educação – O PROFISSIONAL GLOBAL
O painel destaca o atual estágio no treinamento global e como a engenharia procura alinhar constantemente suas especialidades entre plantas nos vários países.
Com José Fernando Penteado, diretor da Engenharia de Produtos Administração, Estratégias da Qualidade e Processos Globais de Engenharia da GM do Brasil; James E. Smith, presidente da SAE International 2009 e professor da West Virginia University; e Rafael Serralvo, ex-bajeiro e engenheiro sênior de Desenvolvimento de Produtos da PSA. O painel terá, ainda, apresentação de três ‘papers’ estudantis: ‘Veículo Híbrido com Frenagem Regenerativa’, por Odilon Tavares dos Santos Neto, do Instituto Mauá de Tecnologia; ‘BNRF – Uma Pequena Solução para um Grande Problema’, por Ricardo de Almeida Cardoso Freitas, do Centro Pessoense de Educação, PB; e ‘Sistema Pneumático de Comando de Válvulas em um Motor de Combustão Interna’, por Moraes Treptow, do Instituto Mauá de Tecnologia. Mediação: Pedro Manzano, gerente de Planejamento GM do Brasil e OEM Sales Powertrain – LAAM. Auditório Schaeffler, às 14h.

PAINEL DOS PRESIDENTES
O Brasil foi o 7º maior produtor mundial de veículos em 2007, com 2,97 milhões de unidades. A que se deve essa posição num mercado tão concorrido? Quais são nossas vantagens competitivas e o que deve ser feito para que alcancemos posições ainda melhores? De um lado há os países com economias de escala bem superiores à brasileira e, de outro, economias emergentes, como a nossa, com custos de produção mais atraentes. Quais os desafios e oportunidades?
Com Cledorvino Belini, presidente da Fiat; Gábor Deák, presidente da Delphi; Jérome Stoll, presidente da Renault do Brasil e José Helio Contador, presidente da Visteon. Auditório DANA, às 16h.

As apresentações são seguidas do Painel de Encerramento, com Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL; Flávia Piovacari, presidente do Congresso SAE BRASIL 2008; e Ricardo Reimer, vice-presidente do Congresso SAE BRASIL 2008. Na oportunidade, Flávia Piovacari faz um balanço do Congresso 2008. Auditório DANA, às 18h.

SERVIÇO
Data - 7 a 9 de outubro de 2008.
Horário exposição - dia 7 para o público a partir das 11h às 20h30, dia 8 das 12h às 20h30 e dia 9 das 12h às 19h30.
Expo Center Norte - av. José Bernardo Pinto, 333 (Pavilhão Branco), V.Guilherme, SP
Informações - www.saebrasil.org.br



Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Estefania Basso - estefania@companhiadeimprensa.com.br
Guilherme Beulke – guilherme@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000 – 7204-1921

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 Perfil da empresa

A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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