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 Release
07/08/2008
Congresso SAE BRASIL 2008 terá painel sobre impactos do Promot 3 no setor duas rodas
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Caro colega,
O Congresso SAE BRASIL 2008, maior encontro de engenheiros e tecnologias da mobilidade da América Latina, que acontece de 7 a 9 de outubro, em SP, já está com a programação pronta. Veja o painel sobre os Impactos do Pomot 3 no setor duas rodas, no dia 8:
‘Promot 3 e os Impactos no Setor Duas Rodas’ – a evolução da tecnologia nos sistemas de emissões e nos sistemas de gerenciamento de motores de motocicleta para atender a nova lei de emissões de gases Promot 3 e os impactos da nova legislação na cadeia produtiva. Com Alfredo Guedes Júnior, analista da Honda South América; Orlando Volpato Filho, supervisor de Engenharia da Delphi; e Renato Linke, gerente do Setor de engenharia Automotiva e Certificação da Cetesb. A mediação é de Moacyr A. Paes, vice-presidente da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas).
SE QUISER ANTECIPAR A PAUTA FALE CONOSCO. |
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CONGRESSO SAE BRASIL 2008 – O painel faz parte de 16 apresentações temáticas agendadas para o XVII Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, que acontece, no Expo Center Norte, em São Paulo. Além de duas rodas, os debates irão contemplar as áreas de veículos comerciais, transportes, gestão, educação, aeroespacial, veículos de passeio, máquinas agrícolas e de construção, manufatura e ferroviário.
Uma exposição com as últimas tecnologias desenvolvidas pelas principais marcas do setor da mobilidade do País e Exterior, entre montadoras, sistemistas e demais empresas do segmento, interessadas em mostrar produtos, tecnologias e serviços em seu estado de arte, é outra atração.
O CONGRESSO SAE BRASIL 2008 terá, ainda, apresentação de 120 trabalhos técnicos, de profissionais de indústrias e universidades, sobre veículos de passeio, comerciais e fora-de-estrada, aeroespacial, ferroviário, hidroviário e aeroespacial, no âmbito de chassis/cabine, combustíveis e lubrificantes, eletroeletrônica, emissões, ensaios, gestão, manufatura, materiais, meio-ambiente, motores, projetos, qualidade e produtividade, ruídos e ergonomia, segurança e ergonomia, suspensão, tecnologia da informação e transmissões.
Sob o comando da engenheira eletrônica Flávia Piovacari e com o tema ‘Projetos globais: oportunidades e desafios para a engenharia da mobilidade’, o Congresso é dirigido a executivos, engenheiros, representantes do governo, consultores e acadêmicos de toda cadeia automotiva.
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Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo - msdiogo@companhiadeimprensa.com.br
Estefânia Basso – estefania@companhiadeimprensa.com.br
Lucas Tieppo – lucas@companhiadeimprensa.com.br
Telefones (11) 4435-0000
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| Perfil da empresa |
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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países. |
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