A paixão por carros de corrida, de alto desempenho, levou mais de 50 estudantes de engenharia de Minas Gerais, Brasília e Ceará a abrirem mão do lazer, durante meses, para se dedicar à construção de três carros, do tipo fórmula. Os carros entram agora na fase de testes finais para a IV Competição Fórmula SAE BRASIL - PETROBRAS, que ocorrerá de 8 a 11 de novembro, em Americana, São Paulo.
Os carros dos três Estados são de alunos do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet/MG), Universidade de Brasília (UnB) e da Universidade Federal do Ceará (UFC). Participam também equipes dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná, além da Venezuela. No total, a competição tem 15 equipes inscritas, que representam 15 instituições de ensino superior.
Em Americana, os carros serão avaliados quanto ao projeto em si e o desempenho em provas de aceleração, velocidade, manobrabilidade, frenagem e economia de combustível. Ao final, as duas equipes melhores classificadas ganharão o direito de representar o Brasil em duas competições nos EUA, realizadas pela SAE International.
Tecnologias - A equipe Atena, do Centro Federal de Educação Tecnológica/MG, inspirou-se nas estruturas de carros de Fórmula 1 para construir o Fórmula SAE. Um exemplo é a trava com apenas um parafuso, instalada nas rodas e desenvolvida para otimizar tempo na troca dos pneus. Outro item é a caixa de direção de fácil desmontagem, que permite a equipe escolher a melhor configuração de volante durante as provas. “Tudo o que fizemos foi inspirado no que os profissionais fazem e isto pode nos render ótimos resultados”, comenta Daniela Souto, a capitã da equipe.
A equipe Apuama, da Universidade de Brasília, também se inspirou nos carros de Fórmula 1 ao optar por uma suspensão com dois amortecedores, um para cada eixo do carro. “Isso garante maior mobilidade ao carro em movimento”, explica o estudante Leonardo Brant, capitão da equipe.
Única representante do Nordeste na competição, a equipe UFC Motor, da Universidade Federal do Ceará, levará pela primeira vez o carro na competição, após dois anos de tentativas. “Nosso projeto é simples, mas eficiente”, enfatiza Tiago Henrique Accioly Pinto, capitão da equipe, ao explicar que o carro tem de mais avançado o sistema de frenagem a ar, que permite o veículo parar em curta distância, dependendo da velocidade.
Origem - Nascidos na década de 70, os veículos Fórmula SAE são projetados por estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia, de acordo com regras definidas pela SAE International. Na modalidade, os motores 4-tempos têm cilindrada máxima de 610 cm³ e a construção do veículo deve obedecer às normas do regulamento da competição. Atualmente, a prova é realizada, também, nos EUA, Inglaterra, Alemanha, Itália, Japão e Austrália.
"O projeto Fórmula SAE é um dos empenhos mais interessantes da SAE BRASIL, pois possibilita ao estudante o convívio com as mais avançadas tecnologias automobilísticas, muito similares às usadas em veículos de maior porte", afirma Vilmar Fistarol, presidente da SAE BRASIL. Fistarol lembra que, dentro dos objetivos da SAE, o projeto Fórmula SAE proporciona aos estudantes excelente oportunidade de desenvolver na prática o aprendizado que receberam na sala de aula.
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