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 Release
04/11/2006
Engenheiros debatem flex fuel como alternativa mundial, no Congresso SAE BRASIL 2006

Centrado no tema A Complexidade do Desenvolvimento de Projetos no Novo Cenário da Sustentabilidade e da Matriz Energética Mundial, o fórum acontece dia 23 de novembro, no Transamérica Expo Center

O sucesso do veículo flex fuel e do álcool combustível fez do Brasil o primeiro país a viabilizar a produção e consumo de uma fonte de energia alternativa. Os próximos passos podem colocar o País em posição de destaque internacional e, para tanto, torna-se evidente entender a complexidade do desenvolvimento de projetos no novo cenário da sustentabilidade e da matriz energética mundial.

Com este objetivo acontece no XV Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL o Painel dos Engenheiros-Chefes, dia 23 de novembro, das 15h às 17h, com a participação de Frederico Kremer, gerente de Soluções Comerciais e de Desenvolvimento de Produtos da Petrobras, Fabio Ferreira, gerente de Desenvolvimento de Produtos da Bosch, Ferdinand Panik, catedrático de Conceitos Alternativos Veiculares na Universidade de Ciências Aplicadas de Esslingen, na Alemanha, e Alfred Szwarc, assessor técnico da União da Agroindústria Canavieira de SP (Unica). A mediação é de José Luiz Albertin, diretor da Ryuma.

“Este modelo é o início de um novo cenário da matriz energética brasileira com reflexos na matriz energética mundial e grande potencial de alavancar novos negócios para o País que, a médio e longo prazos, poderá influenciar de forma expressiva o mercado de combustíveis no mundo”, afirma Moacir Ricci, diretor do Comitê de Eventos Especiais do Congresso.

O Congresso SAE BRASIL acontece de 21 a 23 de novembro, no Transamérica Expo Center em São Paulo, e tem como tema central o debate sobre Sustentabilidade e a Matriz Energética Mundial. A Contribuição da Engenharia Brasileira. Além do painel DE Engenheiros-Chefes, o Comitê de Eventos Especiais realiza os painéis Blue Ribbon e Motorsport.

Este ano, o Congresso SAE BRASIL é presidido pelo engenheiro Besaliel Botelho, vice-presidente executivo para a América Latina da Bosch. Mais de 150 engenheiros e executivos voluntários estão envolvidos na organização do evento, que contará ainda com atividades voltadas aos setores Aeroespacial, Acadêmico, Caminhões e Ônibus, Ferroviário, Manufatura, Máquinas Agrícolas e de Construção, Tecnologia da Informação e Veículos de Passeio.

O Congresso SAE BRASIL reúne os mais importantes ‘players’ do desenvolvimento tecnológico automotivo e aeroespacial do Brasil. Nesta edição, o Congresso oferece a oportunidade de mostrar a excelência da engenharia brasileira em um dos assuntos mais importantes da atualidade, foco de debate no mundo inteiro, que são os combustíveis e as fontes de energia para o futuro.

O presidente da SAE BRASIL, engenheiro Gábor János Deák, ressalta a importância desta edição como um marco na história da associação. “Nos últimos 15 anos temos realizado o Congresso SAE BRASIL sempre com o debate de temas importantes para o desenvolvimento tecnológico da indústria nacional e, principalmente, sob o ponto de vista do aperfeiçoamento profissional dos engenheiros brasileiros”, afirma. “Neste curto período, transformamos o Congresso no mais importante evento de engenharia da mobilidade em todo Hemisfério Sul e em uma referência para a troca de informações sobre as novas tecnologias e as tendências de mercado”.

Os demais painéis do Comitê de Eventos Especiais:
Painel Blue Ribbon - COMPETÊNCIA X COMPETITIVIDADE DA ENGENHARIA BRASILEIRA: A HORA DE PLANEJAR O FUTURO - referência mundial como centro de competência de engenharia automotiva, o Brasil é conhecido como exportador de tecnologias. Mas, a chegada de concorrentes asiáticos e do Leste Europeu, a atual taxa de câmbio, as altas taxas tributárias e o aumento do custo da mão-de-obra ameaçam a competitividade da engenharia brasileira. Com Barry Engle, presidente da Ford América do Sul; Holger Westendorf, vice-presidente de Planejamento e Desenvolvimento do Produto da Volkswagen do Brasil; Jean Pierre Tayals, director Mercosul for Projects, Engineering and Purchases, da PSA; e Roberto Rodrigues, presidente do Conselho Superior de Agronegócio da FIESP e diretor-geral do Centro de Agronegócio da FGV. Dia 21, às 13h, no auditório Dana.

Painel Motorsport - A INDÚSTRIA DO MOTORSPORT NO BRASIL. SITUAÇÃO ATUAL: MERCADOS, DESAFIOS E PERSPECTIVAS - o painel fornece panorama da indústria do Motorsport no Brasil ao dar uma visão sobre a situação atual, mercado, desafios e perspectivas do segmento, que tem expressiva participação da engenharia. Com Paulo Scaglione, presidente da CBA , Carlos Col, promotor da Stock Car/Vicar, Marcos Moraes, promotor do Rally dos Sertões (Dunas), Aurélio Felix diretor da Fórmula Truck, e André Ribeiro, promotor da Formula Renault (PPD Sports). Mediação do jornalista Reginaldo Leme. Dia 23, das 12h30 às 14h30.

Data: de 21 a 23 de novembro de 2006
Horários: dia 21, das 9h às 19h; e dias 22 e 23, das 12h às 20h30
Local: Transamérica Expo Center (rua Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387, Santo Amaro, SP)
Como chegar: acesso pela av. das Nações Unidas (marg.Pinheiros), 18.591 - Ponte Transamérica.
Inscrição: Clique aqui
Credenciamento jornalistas: Clique aqui



Mais informações à imprensa:
Maria do Socorro Diogo – Alexandre Akashi – Danilo Gonçalves –
PABX (0xx11) 4435-0000

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A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial.
A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País.
A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.

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